电动汽车锂电材料用紫色氧化钨

紫色氧化钨粉末是一种高电化学性能材料，具有较高熔化温度与优异机械稳定性等特点，被许多化工科学家用于蓄电池领域。在这里，紫钨粒子主要是作为锂电材料的添加剂，使之具备更强的抗温能力与更好的耐用性能。而如果将所制备的动力电池应用于电动汽车上，那在一定程度上能延长车子的循环使用寿命与提高安全性能。

目前，电动汽车已得到众多国家广泛地普及与推广，这虽然是一件好事，但也引起很多安全事故，造成一定的财产损失。那该种汽车的安全测试是怎样的呢？

业内人员表示，研究车用电池的安全测试，第一要考虑电动汽车到底存在哪些事故形态，第二去制定相应的测试方法和项目，进而有效提升电池产品的安全性。经调研发现，充电或过充的占比最高，其次机械破坏，最后是内部短路、热失控等问题，从而引发电池自燃。

从宏观的角度上来说，电池起火归因于制造原因、使用原因和监控原因等因素。一是原材料本身的一些缺陷和生产制造质量控制水平带来的问题；二是系统集成过程中技术缺失的影响；三是实际使用中，有滥用现象，带来结构受损，加剧老化速度，导致枝晶生长，最后电池爆炸。

通过上面内容介绍可知，锂电材料性能的优化在很大程度上能有效缓解上面的问题。此前，有研究者发现在电极中掺杂紫色氧化钨粉末，电池热稳定性能可以得到提升。

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