据业界人员表示，为了适应电气化未来的需求，需要研发多功能性的动力锂电池。与现在商场化的锂离子电池相比，掺有黄色氧化钨锂电材料的电池具有明显的优势，从理论上来说，此种锂电池的能量密度要比同类电池的能量密度高出6倍，能够很好地为电瓶车给予充足的电力，增大单次的充电里程。

黄色氧化钨锂电材料是指在正极或者负极材料生产过程中加入一定比例黄色氧化钨颗粒的电极，其除了有较便宜的价格外，还有较高的安全性系数。矿产资源丰富的湖北省，其新能源设备可以采用此款锂电池作为动力源，从而使该省的资源能得到合理利用。

最近，瑞典查默斯理工大学（Chalmers University of Technology）的研究人员在石墨烯气凝胶的帮助下，利用阴极电解液，在锂硫电池的研发上获得了突破。

在风声水起的新能源汽车领域，谁掌握了动力电池，谁就掌握了新能源汽车的核心技术。据业内人员透露，近几年有国外科学家已研究出了可用稀有金属黄色氧化钨颗粒作为电极材料，这样不仅能提高电池的能量密度，而且还可延长电池的使用年限。