对于禁带宽度（Eg=2.6-2.8eV）适中的黄色氧化钨半导体材料来说，其适合用于有序结构锂电负极材料的生产，能有效增加锂离子的扩散速度，从而使电池拥有更短的充电时间。电动助力车如果搭载该款电池的话，那将能大大节约用户的充电时间，使他或她可以做更多的事情。换句话说，掺有黄色氧化钨材料锂电池的出现，更能促进全球所有产业的良好循环。

在高能量密度动力电池的安全性上，目前所有车企都没法给消费者一个满意的答案，这已成为悬在电动汽车头顶的“达摩克斯之剑”。据了解，为了缓解上述的问题，有国外研究者已研发出了，锂电正极材料在制备过程中最好是添加适量的黄色氧化钨粉末，这主要归因于氧化钨细粒不仅有较多的活性分子，还对电磁波有良好的隔绝作用，从而进一步让动力锂电池能更好的为电动助力车提供机械能。

具有较高融化温度和良好机械稳定性的黄色氧化钨粉末能够用来制备高质量锂电材料，使所得的电池安全性能可以获得大幅度的提升。如此一来，汽车制造商们能更放心地将该电池安装于电动电瓶车上，赢得众多消费者的喜爱。

对电动助力车来说，其动力电池可以选用含有黄色氧化钨材料的锂电池，使之有更强的续航能力，从而能满足更多消费者的实际需求与欲望。