汽车应急启动电源锂电池含氧空位氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年4月02日 星期四 20:14
- 作者:Xiaoting
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为了提高锂离子类汽车应急启动电源的耐用性能,制造商们应在正负极材料制造时掺入适量低维度的氧空位氧化钨粉末,这样一来,便可以大大提高活性锂离子在材料内部的运动速率,而且还能有效增加锂离子的储存位置。从宏观的角度来看,该款新型锂电池相对于此前的同类电池来说内阻更小,倍率性能更好,更能符合未来启动电源的发展要求。
汽车应急启动电源锂电池用纳米WO2.72
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年4月02日 星期四 20:12
- 作者:Xiaoting
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纳米WO2.72粉末在近几年来被科学家们广泛应用于储能领域。最值得一提的是,紫色氧化钨纳米颗粒作为二次锂电池电极材料的添加剂,能在很大程度上提高产品的环境适应能力,使之更好地应用于汽车应急启动电源中。也就是说,不论是在高温环境下还是在低温环境下,含有纳米WO2.72粉末的应急启动电源都能很好为汽车启动,进而减少车主的烦心事。
新型节能建筑材料:WO3电致变色玻璃
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年4月02日 星期四 19:02
- 作者:Yahong
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作为一种新型节能建筑材料,WO3电致变色玻璃越来越受关注。例如,有专家采用纳米晶镶嵌结构的WO3薄膜作为电致变色材料,和NiO等结合组装成具有高光谱调制幅度的电致变色器件——电致变色玻璃。
半导体光催化材料:黄色氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年4月02日 星期四 19:04
- 作者:Yahong
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黄色氧化钨,即三氧化钨或WO3,是一种常见的半导体光催化材料。当然,除了WO3,其他常见的半导体光催化材料还包含TiO2、ZnO、Fe2O3和Bi2WO6等。迄今为止,研究最多的材料是TiO2,但是由于TiO2的禁带宽度较大,对可见光的转化效率低等缺点,人们开始从两个方向来提高光催化剂的光利用率:
SiO2纳米晶-黄色氧化钨复合薄膜
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年4月02日 星期四 19:01
- 作者:Yahong
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SiO2纳米晶-黄色氧化钨复合薄膜以无定形氧化钨作为基体,SiO2纳米晶均匀分布在无定形氧化钨中。有专家通过下述步骤制得在633nm处的光谱调制幅度为46%,着色时间为8s,褪色时间为4.3s的复合薄膜。