掺杂紫色氧化钨超细粉末的锂电池正极材料，相较传统的正极材料而言不仅具有更高的体积能量密度和质量能量密度，还有较好的耐高温性能与耐使用性能等特点，更适合作为新一代电动车的电源。这样一来，电动车的续航时间将能得到明显的延长，同时循环寿命也可以得到较大的提高。下面，我们一起来看一下锂电池正极材料在循环时是如何分解的？

所谓含有二硫化钨纳米片的特种锂电池可以简单地理解为用二硫化钨纳米片来修饰正极材料或负极材料的一种化学电池。由于该种化学电池在续航和安全性方面都较为出色，所以其又被称为特种锂电池。

新一代电动车锂电池正负极材料之所以在制造时添加少量的紫色氧化钨超细颗粒来作为表面修饰剂的原因是，该氧化钨的内部结构较为独特，呈细针状，因此兼具较高的体积比能量密度与化学活性等特点。这也就说明相对于安装同类锂离子电池的电动车来说，搭载含有紫色氧化钨动力电池的电动车具有更长的单次充电续航时间，更能避免管理者不必要时间的浪费，同时也可以有效减轻充电对动力电池产生的伤害。

据化学材料研究者表示，高结晶度二硫化钨纳米片非常适合参与特种锂电池正极材料的生产，这主要是因为其不仅具有较高的电化学性能，还有较好的耐温性能。