11月我国新能源汽车产销创新高，促使钨稀土价格上扬了吗？

2021年11月，我国汽车行业总体产销形势略好于月初预期，不过该月汽车产销同比仍略有下降。具体来说，11月，汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%；1-11月，汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%。

其中，在新能源汽车领域，11月我国新能源汽车月产销量再创历史新高，当月产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍；1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍，其中销量渗透率提升至12.7%。由此可见，2021年新能源汽车产业克服芯片供应紧张、散点疫情爆发、政策法规调整等因素的影响，进入了爆发式的增长阶段。

作为新能源汽车的重要零部件之一，钨和稀土制品在此种背景下的需求必然增多，但是幷没有促使钨价和稀土价格大幅上扬。这主要是因为钨价和稀土价格受诸多因素影响，比如原料供应情况、政策法规调整情况及辅助材料价格情况等，而不是单单受新能源汽车产销的影响。

2021年11月，国内钨价整体在合理区间波动，受环保安全要求与开采配额的控制，钨矿山企业产能释放速度幷不是很快，再加上受新能源汽车市场发展良好的带动，供应商更愿意保持坚挺报价，但因为需求面受疫情反复、运输堵塞的抑制，钨价上涨乏力。当月黑钨精矿价格约111,000元/吨，仲钨酸铵价格约171,000元/吨，钨粉价格约264元/公斤。

2021年11月，国内稀土价格总体呈现涨跌互相的格局，虽然原料供应难增、下游需求较大和利好政策不断出现等因素，是持货商挺价信心增强的主要动力来源，不过为了规避倒挂风险，消费者采购异常谨慎，进而导致现货流通性偏低。当月氧化镨钕价格从725,000元/吨上涨到860,000元/吨，氧化铽价格在11,300元/千克盘整。

据中钨智造了解，应用在新能源汽车上的钨产品包括轮胎平衡块、钨合金曲轴、二硫化钨润滑油、钨铜合金电子封装材料等；应用在新能源汽车上的稀土产品包括永磁材料、稀土动力电池、三元催化器中的催化剂和氧传感器中的陶瓷材料等。

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