超1亿美元！松下将为特斯拉生产4680电池

10月29日，日本松下公司首席财务官梅田博和（HirokazuUmeda）表示，公司与特斯拉合作在美国内华达州超级工厂建立一条超1亿美元的生产线，生产特斯拉最新发布的4680电池。此次的合作也就意味着双方关系得到了有效缓解。

据悉，该生产线是内华达州的电池工厂“1号超级工厂”的第14条生产线，投产之后将可以提高10%的产能，达到每年39GWh。这是该工厂自2017年开业以来首次扩容，松下也在对上述工厂所生产的电池进行升级，从今年9月份起，出产电池的存储容量将提高5%，以尽可能满足特斯拉对动力电池的需求。

自2019年以来，由于多种因素松下和特斯拉关系一直不稳定，特斯拉也一直在寻找别的电池生产商，如LG化学。

据了解，1号超级工厂仍是目前全球产能最大的单体锂离子电池工厂，但依旧无法满足特斯拉日益强劲的需求，随着市场对特斯拉Model 3等热销车型需求的增加，该工厂产能已经严重制约着Model 3的产量。

为此，特斯拉CEO马斯克曾多次提出希望松下电池能尽快实现满产（1号超级工厂计划的产能为35GWh，实际产能在32GWh左右），并且要求松下电池继续降低电池价格，以支持特斯拉不断发展的业务。对于产能扩增的呼吁，以及电池的“压价”也让松下电池很不爽。因此双方关系很长一段时间处于僵持状态。

但由于Model 3轿车等车型热销，使得特斯拉在1号超级工厂中投入更多资金，也让双方的关系又有所缓和。

4680电池具有更大的外观尺寸，使用无极耳设计。与商业化同类蓄电池相比，其除了在成本上有一定的优势外，能量密度方面提高了5倍，续航里程提高了16%，动力方面提高了6倍，2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。