8月松下跌出中国动力电池装机前20强

据了解，8月松下跌出中国动力电池装机前20强，主要是因为国产特斯拉不再使用其电池的原因。

据真锂研究8月的统计数据显示，中国电动汽车市场实现锂电总装机量5.04GWh，同比增长31.2%。其中，单月装机量位居前三位的分别是宁德时代、LG化学和比亚迪，这三家公司分别以2.29GWh、0.718 GWh和0.702 GWh的装机量，占市场份额的45.34%、14.25%和13.93%。

在8月的装机量排名中，松下、荣盛盟固利、蜂巢能源出局前20强；北京科易动力、华霆（常州）动力首次进入前20强，万向一二三回归前20强。

值得注意的是，7月，松下在国内装机量排名第17；2月，松下排名第二。那为何8月就出局前20强呢？据知情人员表示，这主要是因为国产特斯拉不再与它进行合作的原因。

7月27日，特斯拉在成都国际车展上表示，以后国产特斯拉车型将不再使用松下电池。现阶段上海工厂所生产的特斯拉Model 3，都是使用LG化学电池；近期装配宁德时代电池的车型也会陆续下线。

作为电动汽车的领导者之一，特斯拉的订单对动力电池企业的排名有着重要影响。

据悉，今年上半年，特斯拉在全球共销售电动车17.9万辆，超过了汽车巨头雷诺-日产、大众和比亚迪电动车销量的总和。今年上半年畅销纯电动乘用车型中，国产特斯拉Model 3产量为4.98万辆，在纯电动乘用车型中排名第一，配套电池为LG化学和松下的三元电池。

2019年，LG化学在国内装机量排名仍在20强之外，但自从今年成为国产特斯拉的电池供货商之后，其1月直接突进国内前十，排名第六；2月、3月继续前进，排名第三；4月至今，国内排名稳居第二，仅次于宁德时代。

松下虽然不再是国产特斯拉的核心供货商，但仍然是特斯拉国际市场的重要电池供货商。

日前，松下透露将在特斯拉Gigafactory 1工厂再增一条生产线，这是松下在该工厂的第14条生产线，将使工厂产能提升约10%。现阶段，特斯拉Gigafactory 1工厂产能约为35GWh。

根据松下的规划，公司计划将供应给特斯拉的21700电池的能量密度提升5%，并且要在5年内将其提升至20%。另外，今年6月，松下与特斯拉还签订了一份长达3年的定价协议，在2023年之前锁定了价格、产能及购买数量等内容。 

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