超1亿美元提升10%电池产能，松下与特斯拉“破冰”

8月20日，据外媒报导，松下计划2021年提高特斯拉电池的产能，预计投资将超过1亿美元，该笔资金江用于特斯拉美国内华达州的电池工厂“1号超级工厂”。此次的投资也就意味着两家合作伙伴之间的紧张关系将开始缓解。

目前，“1号超级工厂”共拥有13条生产线，产能为35GWh，是世界上最大的电池工厂。松下计划在该工厂内新增一条生产线，并提高10%的产能，即增加3.5GWH的年产能。这是该工厂自2017年运营以来首次扩容。此外，松下也将对上述工厂所生产的电池产品进行升级，从今年9月份起，出产电池的存储容量将提高5%。

作为锂电行业的巨头，松下电池一直是稳定性好、维护成本低、电池寿命长的代表。松下与特斯拉的合作始于2008年，目前已经合作了十几年。松下曾出资3000万美元，收购特斯拉141.8万股股票，还在内华达州共同出资50亿元建立了特斯拉工厂。但是好景不长，从2018年开始，双方就对于是否在中国地区建厂的问题上出现僵局。

特斯拉不满动力电池供应受阻，引入LG化学和宁德时代作为其动力电池二供，而松下也不甘落后，努力开发更多客户。2019年1月，松下与丰田汽车在日本签署合约，开始谋求新的市场机遇，同年4月，松下停止对1号超级工厂的扩张计划，同时也暂停了对特斯拉上海工厂的投资。

松下表示，因为特斯拉提高Model3的产量，松下的运营成本大幅攀升，导致连续两个季度出现亏损，同时出于对特斯拉销售预期的担忧，不愿承担风险去投资扩大电池的产能。但随着Model 3等电动车型的热销，再加上特斯拉Model Y以及Cybertruck皮卡订单的激增，松下开始在双方的合作中投入更多资金。

据了解，松下将在2-3年内推出无钴电池，并计划在五年内将向特斯拉公司供应的“21700”电池的能量密度提高20%。

现在，松下的第一个目标是，“9月起，电池的存储容量将提高5%。”以及落实投资超1亿美金，在“1号超级工厂”中扩产。

这也就意味着松下与特斯拉开启了“破冰”之旅。