盟固利天津6GWh动力电池项目开工

6月18日，盟固利二期6GWh动力电池项目开工仪式在天津宝坻举行，计划于明年6月建成投产。其一期3GWh动力电池项目已于2018年10月投产，加上二期的建设，盟固利的电池产能将达到9GWh。从知情人士处获悉，三期项目也将在今年10月份启动。

今年1－5月，盟固利动力电池装机量达116.80MWh，同比增长了80.89%。值得一说的是，在这一段时间内新能源客车装机量就达100MWh，占据其总装机量的85.62%。显然，该公司功率型电池产品主要是作为客车的动力源。

荣盛盟固利新能源科技有限公司于2002年5月27日成立，一直以来专注于锂离子动力电池研发、生产及产业化应用推广业务，实现从关键原材料、电芯、BMS、PACK集成等研发生产的全产业链覆盖，累计承担国家及地方重大科研及产业化项目近30项。

2019年3月，由盟固利承担的北京市科技重大专项——“电动汽车用300Wh/kg级三元系高比能量锂离子电池研制”项目通过了北京市科学技术委员会专家组验收。该项目制造的动力电池单体能量密度达310.3Wh/kg，循环次数可达1000次，打通了高能量密度电池全产业链。

就高密度和大功率型的动力锂电池而言，其应选择什么样的锂电材料会更好一些呢？还会是此前盛行的三元材料？通过调节稀有金属的比例来实现电池的高容量。据悉，业内人员已研究出了可向电极材料中添加适量的过渡金属化合物，如纳米氧化钨、二硫化钼等，也能实现制造商的目标，另外，该方法还能有效降低电池成本。

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