CATL与时代一汽共建90亿锂电池项目

据了解，CATL（宁德时代）与子公司时代一汽共建设90亿元动力锂电池项目。其中，CATL拟自筹不超过人民币46.24亿元扩建湖西锂离子电池，子公司时代一汽拟投资总额不超过人民币44亿元在宁德市霞浦县经济开发区投资建设动力电池项目。

为了再一步推动业务发展、巩固市场地位，CATL4月24日审议通过了《关于投资建设湖西锂离子电池扩建项目的议案》，扩建湖西锂离子电池扩建项目，建设期约36个月，用地面积约855亩(最终以实际用地面积为准)。而时代一汽的动力锂电池项目建设期也限36个月，用地面积约645亩。

随着全球新能源汽车市场的快速发展，动力电池产业的市场规模不断扩大，众多龙头企业的现有产能已经不能满足未来市场需求。但是，这不能表示整个电池市场产能处于供应紧缺的状态，还是存有供过于求的低端电池产品。

提起动力电池，大家的脑海可能出现许多不同的电池，如锂电池、太阳能电池、燃料电池等。目前锂电池占有电池市场最大的份额，其为什么会在销售方面出现极端呢？

毋庸置疑，这肯定与电池材料的选择有关。优异力学性能与热学性能的材料将能量产出强续航能力的蓄电池；反之，性能差的材料生产出电池，质量将远不如高端产品。如今，众多研究员已表示锂电材料适用多功能性的氧化钨颗粒进行制备。

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