日印今秋开始稀土联合生产

日本和印度今年秋天将正式开始稀土的联合生产。日本丰田通商公司将接收印度政府下属企业印度稀土有限公司供给的稀土矿进行精炼，然后每年优先对日本出口4000吨稀土，这相当于日本目前年需求量的两成左右。虽然早先由于稀土价格下滑，日印双方的谈判陷入僵局，但双方仍然确认尽早进入市场才能够使双方获利，这才最终促成了谈判。此举有望让日本减少对中国产稀土的依赖，从而实现稳定的资源供给源。

近期，丰田通商公司和印度政府100%出资的子公司印度稀土有限公司即将签署稀土联合生产和出口合同。印度稀土有限公司会从铀钍矿中提炼中间原料，再由丰田通商公司负责分离和精炼这些中间原料，并最终制成可用在电动汽车和混合动力汽车发动机当中的钕。预计2013年年底联合生产将进入满负荷运转状态。

两公司实际上早在2009年12月就达成了合作意向，并计划在2013年开始生产。但期间印度政府要求提高稀土的出口价格，加之后来稀土行情走低，双方合作的具体谈判陷入僵局。直到今年5月底的日印首脑会谈形势才出现转机。当时安倍首相直接向辛格总理提出要求，称希望今年秋天之前双方能够开始联合生产。辛格总理当时就给予了积极的回应，这才促成了两家企业的最终合作。此外，澳大利亚和美国的大型稀土矿山也已经相继开始冶炼运转，如果不尽快进入市场，印度方面的利益恐怕会受损。这也在一定程度上推动了印度态度转向积极。

目前在日本的稀土供给源当中，中国占到了九成以上。2010年9月的撞船事件后，中国便开始频频限制向日本出口稀土，让日本受制于人。因此日本政府和企业才开始寻求从越南和哈萨克斯坦等中国以外的国家确保稀土的进口。


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