申银万国电动车新材料论坛(北京)纪要Ⅰ

近期申万研究在京举办“电动车新材料论坛”,邀请业内专家和领军人物就目前困扰市场的分歧——包括稀土永磁电机是否是新能源汽车厂商主流选择以及稀土永磁需求前景展开了探讨。
    
中钢协功能材料研究所:低镝技术和提升磁能积矫顽力是研发方向。中国计划在2020年实现单位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%-50%的目标。
    
稀土永磁材料不仅被广泛应用于清洁能源汽车、风力发电、节能家电和工业电机等民用产品,更是电子干扰与对抗、精确制导与定位、航空、航天等国防尖端技术领域重要的基础材料。目前新能源汽车用永磁和低镝配方是研究主要方向。国家科技部十二五规划指标:建成5条以上高磁能积、高矫顽力烧结稀土永磁体示范线,生产磁体5000吨以上,综合磁性能提高10%;节约稀土原材料20%以上;促进烧结稀土永磁产业的技术水平和产品档次提升,带动相关应用产业创产值超千亿元。


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