一种车灯用钨加热子的镀铝工艺的优点

汽车上的车灯是保障行驶安全的重要器件,也是非常重要的外观件。随着科学技术的不断革新,汽车工业的飞速发展,对汽车照明的要求也越来越高。车灯反射镜的质量直接影响汽车的照明效果。常规的车灯经过加工成型后,大部分都以镀铝作为反射膜来提高其表面的反射率。在国内镀铝的工艺主要有离子轰击,镀铝,上保护层三个环节。为了不让铝层脱落且被氧化腐蚀,这三个环节都是分开进行的。预处理关系到铝层的附着力,从而影响到膜层的质量,而且铝层的厚度和保护层的厚度都对车灯的质量有一定的影响力。如果镀铝生产周期过长,会增加生产成本,保护层的质量就会变差。所以,解决这一类问题就显得特别重要。

这种用钨加热子的镀铝工艺可以使得零件在镀铝中的效果更佳显著,一定程度上降低了镀铝的失败率。预处理中清理吸附在车灯基底材料表面的大气分子,水汽以及油脂,并把车灯表面打毛,以此大大提高了表面和铝层的结合强度,设有SiO2的保护层可以增加机器的强度并且防止氧化。此外,通过运输车来进行上下件的转移,可以减少灰尘的污染,以此来提高车灯镀铝的效果。此工艺不仅提高了保护层薄膜的质量,而且还将原来镀铝生产的周期从26分钟缩短至6分钟,这样以来就减小了车灯的报废率和投入成本。

车灯和钨加热子

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