电动自行车锂电正极材料含黄色氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年2月28日 星期四 18:14
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黄色氧化钨颗粒能用于锂电正极材料的制备,使其热稳定性可以获得提高,并应用于电动自行车等领域。
在我们日常生活中,常见的锂电池以下几点有优势:1、比容量高。锂电池的体积仅为铅酸电池的30%,因此相同空间的锂电池比铅酸电池的能量储备大;2、绿色环保。与铅酸电池拥有大量对人体、环境有害的重金属铅相比,锂电池是高环保型产品;3、续行能力强。相同的电压、电容量下,锂电池有较强的行驶能力。
自从电动自行车新国标公布后,锂电池的产销不断的上涨。不过与其他电池相比,锂电池还是有很多劣势,人们对它非常不放心,因为其电芯一旦出现热失效的问题,整个电池包都会处于一个危险的状态。而铅酸电池在工作中不存在热失效的情况,即使出现鼓包的现象也不会发生自燃或爆炸的问题。另外,从工艺技术来看,锂电池的生产技术较为不成熟,发生故障的可能较大,且不能进行大电流的充放电;而铅酸电池的生产技术较为成熟,是有经过无数次的改善。
针对锂电池的不足,专业人士指出可用适量的过渡金属化合物作为锂电正极材料的添加剂,如黄色氧化钨、纳米氧化钛、纳米氧化钼等。如果使用空心球结构的黄色氧化钨作为电极材料,那电池热稳定性将随之增强。换句话说,该电池出现热失控的概率将减小。
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