汽车锂电池用纳米黄色氧化钨

锂电池生产环节中，可以向正负极材料加入一定比例的黄色氧化钨颗粒物质，使之具有较长的续航里程、快速充电和高安全性的优势，应用于汽车领域。

近几年，随着新能源汽车市场的爆发，动力电池需求也跟着大幅度的增长。电池渗透率的提升与储能行业的进步，业内人员预计锂电池未来需求复合增速将保持25%以上。

据统计，2018年全球电动汽车销量达201.8万辆，其中特斯拉Model3却以145846辆的销量获胜。Model3最大的闪光点在于采用21700圆柱型锂电池，具有较长的续航里程和体积小的特点。相关人员表示，Model3搭载的动力电池每年大约需要40GWh的产能。从特斯拉的销售量可以猜测出，未来各国将会加大21700型锂电池的布局。

然而，并不是汽车一搭上21700型锂电池就有很好的销售量了。想要拥有较高的销售量，除了与汽车本身的性能有关外，还与车企的知名度、口碑、服务态度等有关，但还是以汽车性能为关键。

汽车性能的好坏，动力电池起着决定性的作用。为了让锂电池的各项指标都符合国家的标准，研究人员设计出一款以黄色氧化钨颗粒为电极材料的电池。黄色氧化钨颗粒为什么会众多锂电材料中脱颖而出呢？主要是因为该材料的粒径小，活性大，导电性良好，机械稳定性优异，有利于吸收离子和电子，并加快它们的传输，使得电池性能得以提高。

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