吊车配重用钨合金

与钢、铁配重块相比，钨合金更适合用来作为新一代的吊车配重，这不仅是由于该合金材料具有较大密度，还有较好的耐腐蚀性能。更通俗地说，就是该合金配重块能实现小体积，大重量，长使用寿命的目标。

配重是起到保持平衡作用的物块。它的重量一般是根据车子本身的强度加的，不能太重或太轻。如果太重的话，在吊重时很有可能造成车子的强度破坏；反之如果太轻的话，很有可能出现翻车的现象。为了使车子的通用性更强，一些大吨位的吊车平衡块是可拆卸的，当吊小吨位材料的时候车子是可以少挂或者不挂平衡块的。但值得注意的是，在吊大吨位物品的时候平衡块必须全挂上，甚至还要加超起装置，防止意外发生，造成无法挽回的后果。

为了确保起重作业的安全可靠，吊车装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意。吊车安全装置主要有：1.液压系统中各溢流阀；2.吊臂变幅安全装置；3.吊臂伸缩安全装置；4.高度限位装置；5.支腿锁定装置；6.起重量指示器；7.起重特性表。

早年，吊车常用价格较为便宜的水泥块或铁块来作为配重件，但由于它们耐腐蚀性能较差和比重较小，所以就被取而代之。据业内人员介绍，高比重钨合金是目前最适合用来取代水泥块的吊车配重。

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