电动船舶配重块用钨合金

与铅、铁、钢块相比，钨合金材料更适合用来作为电动船舶的配重块，这主要是因为该合金具有较高的密度，较好的耐腐蚀性能与较强的抗氧化性能等特点。换句来说，钨合金配重块更容易实现重量分级以及不需要经常更换新的平衡块，由此一来更能确保电动船舶稳定前行。

船用配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物。据悉，中国商朝的重875公斤的司母戊方鼎，战国时期的曾侯乙尊盘，西汉的透光镜，都是古代配重铁的代表产品。配重铁的出现，扩大了铸件的应用范围。例如在15～17世纪，德、法等国先后敷设了不少向居民供饮用水的铸铁管道；18世纪的工业革命以后，蒸汽机、纺织机和铁路等工业兴起，铸件进入为大工业服务的新时期，配重铁技术开始有了大的发展。

进入20世纪，配重块的发展速度很快，这主要是源于产品技术的进步，要求铸件的各种机械物理性能要更好，同时应具备良好的机械加工性能；另外，机械和化工等产业的发展，也给配重铁业创造了有利的物质条件。

配重铁虽然有体积小、外形统一和价格低的优点，但是使用时间并不能很久，易与空气中的氧气和水蒸气发生反应。因此，为了弥补铁块以及其他平衡块的不足，现在制造商都是使用密度比铁高且不易被氧化的钨合金来作为电动船舶配重块。

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