动力锂电池用纳米黄色氧化钨

纳米黄色氧化钨材料动力锂电池的出现,解决了研究人员在电动汽车行驶距离方面的难题,也消除了使用者对汽车续航的不满。

黄色氧化钨图片

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。而汽车的行驶距离与电池性能有着密切关系。简单说,行驶里程是指汽车电池一次全放电可驱动车辆行驶的距离。里程数值受到众多因素影响,比如电池性能、路况、天气、载人数量、使用车内电器、驾驶习惯等,当其中一个因素发生改变,行驶里程也会反生相对应的变化。

锂电池图片

当路况较为平坦宽大时,汽车的行驶距离更大;当天气较为晴朗或载人数量更少时,行驶距离更大。更值得一提的是,对汽车续航里程影响最大的是电池性能。电池动力性能与热性能越优越时,汽车的行驶里程越大,反之,行驶里程越小。而影响电池性能的是正极材料、负极材料、电解液与隔膜等。

为了提高电动汽车的行驶里程,纳米材料不断涌现,尤其是过渡金属纳米氧化物,对汽车各方面性能的改善最为明显。举一个例子,纳米黄色氧化钨不仅自身含有较高的理论比容量,还具有催化作用,是一种高活性物质的电极材料,可使动力锂电池性能得到最大改善。

 

 

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