今年1月，福建省地质八队传来特大喜讯：在新罗区万安镇发现一大型离子吸附型稀土矿，经国土资源部中央地质勘查基金管理中心初步确认，该稀土矿中矿稀土氧化物储量达39万吨，是目前国内稀土氧化物储量最多的稀土矿。目前，该矿后续普查工作计划已向该中心申报，批复后下半年有望开展下一步找矿工作。

“能在这么短的时间内取得如此大的成果，虽然辛苦，但心里高兴。” “回想起找稀土的日子，有后怕，有快乐！”……昨日下午，说起在新罗区万安镇跋山涉水找稀土的事，省地质八队万安矿区稀土项目组负责人张颐及项目组其他6名技术员感慨万千。

勘查路上步步惊心

万安有大面积花岗岩，这就意味着有可能存在稀土矿。为此，2011年初，项目组7名技术员带着施工队伍进驻万安，当时他们中年龄最大的45岁，最小的26岁，平均年龄不到30岁。万安矿区山高林密、交通不便，让这些技术员尝遍了辛酸。

由于勘查区山高路远，技术员早上七点出发，晚上七八点回来，远的工作点要走三个多小时，来回要六七个小时。他们随身携带八宝粥、面包上山，这样的日子往往一个月有20多天，有时晚上10点多才回到家。

一天傍晚下山时，技术员吴冬脚下一滑，掉进了一个坑里，他急忙大声呼喊队友，队友们过来看时吓出了一身冷汗，因为吴冬掉进的是一个用于抓野猪的4米多深的废弃小井，下面大上面小，无法爬上来。最后，队友们砍了一棵树，让吴冬沿着木头爬上来。吴冬脱险了，大家为他庆幸，因为井底没有放竹签或野猪夹，要是有的话，掉下去不死也会残废。

还有一次，技术员蓝文强和林永健走着走着，突然看到一条大蟒蛇横在地上晒太阳，他们一时被吓呆了，等回过神来，赶紧往回跑。不愿放弃当天作业任务的他们，只得绕一大圈赶往目的地……


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德国希望其企业从电子产品中回收稀土在内的金属，这一欧洲最大的经济体正在寻找减少对中国和其他国家稀土依赖的方法。

“如果公司回收手机和电脑硬盘等电子产品，德国可以显著减少稀土进口。”在柏林召开的联合国国际资源专门委员会会议期间，德国环境部长彼得·奥特梅尔说:“德国的资源使用效率目标为，到2020年，将其效率提高到1994年水平的两倍。”

2010年，中国这一全球最大的稀土供应商宣布限制稀土生产。欧洲、美国和日本都开始进行稀土多元化采购的努力，德国一直走在前列。

最近，全球对中国稀土的需求已经有所下降。这是由于一些公司开始回收稀土等金属，并开始使用替代产品，如丰田和日立等公司。去年11月，世界上最大的稀土进口国日本与印度签署协议，决定从印度购买更多的稀土，提高其采购多元化水平。

“我们使用产品中的稀土，有99%被我们丢弃了。”联合国国际资源专门委员会联合主席恩斯特·乌尔里希表示。

奥特梅尔希望在资源领域开展密切的国际合作，并呼吁建立“一个适当的框架”，对有关问题举行定期会谈。


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日本副首相兼财务相麻生太郎4日在新德里郊外与印度总理举行会谈，双方就推进印度进口日本新干线技术，以及稀土开发等合作达成意向，并同意推进日本和印度的核电技术合作。此前外界曾认为，“中国的高铁列车有可能行驶在印度的铁路上”，对于印日合作，《环球时报》记者了解到的情况是，印度确实需要高铁改善其运输条件，但目前受国库储备不足制约，印度并没有推出高铁项目的标单。

日本时事通讯社5日称，印度总理预定于27日访问日本，并于29日与日本首相安倍举行会谈，双方将就日本向印度推销新干线系统进行协商。日本“经贸和媒体观察”网早前刊登题为《日本的铁道技术走向海外市场，目标为印度、巴西和越南》的文章称，印度是最有希望的市场之一，日本政府和民间企业正在联合起来大力推销。早在去年11月。日本就和印度达成了一致意见，决定围绕采用日本的新干线系统两国展开具体协商。今年2月，日本副国土交通大臣，川崎重工会长大桥忠晴，JR东海铁道日本副社长石司次男亲自前往印度推销日本新干线，并预定在5月下旬印度总理访问日本时通过首脑会谈达成最终合意。报道称，日本曾经向台湾出口新干线技术，如果和印度达成协议，就是第二次向海外出口。日本三井物产和日立制作所等企业还打算联合投标巴西的铁路项目。今年2月，安倍还向奥巴马推销了磁悬浮新干线技术，希望美国在华盛顿纽约和波士顿之间的铁道构想中，采取日本的磁悬浮新干线技术。越南也有一项高达5万亿日元的高铁项目，也在日本企业的竞争范围之内。

中国工程院院士王梦恕5日对《环球时报》表示，美国前两年有一条高铁建设想找中国去，但中方人员去看了之后发现，其造价过低，而且主要是想“偷”中国的技术，因此没有谈成。当时有人建议美方可以考虑日本，但最后也没有找日本来修。一个背景是中国高铁的技术和设备在世界是处于领先地位的，日本的技术比中国逊色很多。不过，常常能发现，“中国人到哪儿，日本人也到哪儿”。印方曾就建高铁一事多次来找过他，印度没有高速公路，考虑到占地太多，一直很想修一条高铁来代替高速公路。王梦恕当时建议印方，不用修时速350公里的，其造价过高，修250公里的就可以，中国可以提供支持，但要采用中国的标准、技术，以及机车、轨道交通等设备。但此后因多种原因，合作一直未果，目前印度也面临资金紧张的问题。

另据一名在印度的中资机构人员5日对《环球时报》记者介绍，目前印度受国库储备不足制约，并没有推出高铁项目的标单，中国在当地的铁路建设公司目前也处在无单可接的境地。而据《环球时报》记者了解，当前印度经济下滑，外汇储备缩水，政府进行大规模基础设施投资的能力和意愿都不是很强。而就印度铁路来说，目前印度列车车次类型分为十种，速度最快的为ShatabdiExpress，是短途城际快车，理论时速约为160多公里，但实际时速远低于此。据记者亲身经历，约250公里的路程，该类列车用了5个多小时。


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5月7日：市场存货较多，商家成交困难。

氧化镧主流厂家含税价30,000-33,000元/吨。

氧化铈主流厂家含税价33,000-35,000元/吨。

氧化镨主流厂家含税价365,000-370,000元/吨。

氧化镨钕主流厂家含税价280,000-285,000元/吨，镨钕金属主流厂家含税价380,000-385,000元/吨。

荧光级氧化铕主流厂家含税价4,300-4,500元/千克。

荧光级氧化铽主流厂家含税价3,300-3,500元/千克。

氧化镝主流厂家含税价165-170万元/吨，镝铁主流厂家含税价170-175万元/吨。

由于市场存货依旧过多，稀土持货商出货困难，多数商家成交量较小，江西地区企业亦在带头调价，但幅度较小。


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近日，黎川县对芦家墩和小源两个前期被捣毁的盗采稀土矿点进行突击检查，成功抓获一名盗采稀土矿嫌疑人，现场扣押两台大型推土机。针对近期盗采稀土矿的违法行为有所抬头的趋势，该县多措并举，构建长效管理制度，重拳出击捣毁盗采稀土矿点。

该县坚持“政府主导、属地管理、部门联动、责任到人”的原则，要求相关部门做到认识觉悟到位、普查调查到位、巡查举报到位、恢复植被到位、责任追究到位，对稀土矿点进行长期监管，每周派出执法人员进行巡查，采取露头就打的方针，保持高压打击态势。今年以来，该县国土、公安等执法部门已组织100余人次对稀土矿点开展巡查。


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进一步规范稀土市场,加快组建大型稀土企业集团打击各类违法违规行为。

“2011年以来，在各有关部门共同努力下，我国基本实现了国务院文件提出的‘用1～2年时间，建立起规范有序的稀土资源开发、冶炼分离和市场流通秩序，初步建立统一、规范、高效的稀土行业管理体系’的阶段性目标。”在近日举行的中国稀土行业协会会员大会上，工业和信息化部副部长苏波表示，近年来我国稀土行业总体保持了比较好的发展态势。

苏波表示，近年来，我国稀土行业管理工作进一步加强，行业秩序得到进一步规范，运行质量逐步改善，产业集中度不断提高，应用产业加快发展，同时，世界稀土供应格局出现积极变化。然而，虽然我国稀土行业发展取得了一定成效，但从总体目标看，有些工作效果还不够理想，一些长期积累的问题还没有得到根本解决。“一是行业秩序有待改善。稀土非法开采、无计划超计划生产、黑市交易、出口走私等现象还存在。二是产业结构亟待调整。稀土行业不大、企业过多、冶炼分离产能严重过剩。三是资源和环境保护压力依然较大。部分稀土企业资源开采设施简陋、回收率低，稀土采选和生产过程中还存在环保隐患。四是应对国际市场供求关系变化对我国稀土产业影响，尚需要加强研究和统筹考虑。”苏波指出。

苏波表示，当前，贯彻落实《国务院关于促进稀土行业持续健康发展若干意见》的工作进入攻坚阶段，加大整顿稀土行业秩序、加快组建稀土大企业集团的工作十分紧迫。今年，工信部将会同有关部委，加快组建大型稀土企业集团，坚决打击各类违法违规行为，大力推动高端技术研发和产业化，加强相关的法律法规建设。


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日前，广西壮族自治区国土资源厅印发《2013年度广西找矿突破战略行动实施方案》明确，年内要新增资源量稀土矿30万吨、铝土矿6000万吨、锰矿2000万吨。

方案明确，今年启动30片以上国家级整装勘查区或自治区重点勘查区地质工作，完成和正在实施的基础地质调查面积达全区国土面积的50%以上；继续实施南丹县大厂矿山密集区深部锡多金属矿战略性勘查、凤山县金牙金矿接替资源勘查等项目钻探施工，启动天等县天等锰矿、河池五圩锑多金属矿接替资源勘查等国家资金安排项目勘查工作；继续申报国家资金新开项目，启动第二期矿山接替资源潜力评价工作；继续实施自治区财政安排的岑溪佛子冲铅锌矿外围，南丹县大厂拉么、茶山、五一等矿山外围勘查；鼓励和指导矿山企业自筹资金开展矿山深部勘查工作。

据悉，为保障地质找矿实现新突破，广西厅出台了健全组织管理体系、加强组织领导，努力筹措资金，加强对财政出资项目实施监督管理，加强探矿权监督管理，发挥地勘行业主管局作用等五大举措。


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5月6日主要稀土产品价格行情

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江西省财政厅消息，赣州钨与稀土产品质量检验检测、研发服务能力建设项目日前获中央财政工业转型升级公共服务平台建设项目补助1780万元，目前江西省财政已经将补助资金拨付到位。

据悉，此次获得财政补助的钨与稀土产品质量检验检测、研发服务能力建设项目为江西赣州经济开发区稀土新材料示范基地建设项目，由江西省钨与稀土产品质量检验中心承建，是中央财政设立工业转型升级专项资金以来，江西获得财政补助的首个工业转型升级公共服务平台建设项目。


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广州、河源、梅州、茂名、肇庆、清远市经济和信息化主管部门：
　　
根据工业和信息化部《关于下达2013年第一批稀土指令性生产计划的通知》（工信部原〔2013〕18号）要求，现将工业和信息化部下达我省的2013年第一批稀土稀有金属指令性生产计划分解下达给你们（见附件1），请通知辖区内相关企业并按照以下要求组织实施好指令性生产计划。
　　
一、工业和信息化部下达我省2013年第一批稀土稀指令性生产计划为：稀土矿产品（REO）1100吨，稀土冶炼分离产品（REO）2450吨。我省广东珠江稀土有限公司和广州建丰五矿稀土有限公司稀土冶炼分离产品指标由工业和信息化部单列下达到中国有色矿业集团有限公司和中国五矿集团公司。我省稀土指令性生产计划指标分解重点向通过稀土行业准入、工艺装备先进、技术水平高、产品质量好、环保设施完善、严格执行国家相关政策的重点生产企业倾斜，任何企业不得无计划和超计划生产。
　　
二、结合本地实际建立健全稀土管理制度，落实行业管理责任。逐月对生产计划执行情况、冶炼分离企业收购矿产品情况进行检查，对无计划、超计划生产企业，要立即责令停产，并会同国土、工商等行政执法部门追查矿产品来源，对违法收购和销售稀土产品的企业依法予以处罚。各地在执行指令性生产计划指标工作中遇到的问题请及时反馈我委。
　　
三、落实专人负责稀土生产统计工作，按月统计上报生产计划执行情况和本地区稀土矿产资源开发和生产经营情况，并按照统计报表（见附件2）要求，于每月5日前将上月有关数据和情况报送我委原材料工业处。


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