钨合金曲轴适用保时捷911 GT3 Cup 战车

亚洲保时捷卡雷拉杯代表车队再次向大家证明亚洲保时捷卡雷拉杯的确是世界上最具竞争力的跑车赛事之一。范德瑞Chris van der Drift在这条难以征服的斯帕Spa-Francorchamps赛道上以近乎完美的表现战胜恶劣的条件，在共15圈的保时捷卡雷拉杯 –斯帕24小时耐力赛中于第四位发车，最终以亚军之姿完赛。首次在雨赛中驾驶保时捷911 GT3 Cup 战车的锦龙车队车手范德瑞对自己能够站上领奖台表示非常满意；比赛时天气非常恶劣，论到抓地力，相信各个车手都卯足了劲儿，而倾盆大雨使赛道的能见度近乎为零，湿滑的赛道也大大地降低了轮胎的抓地力。在如此严峻的情况下，参赛车手肩负他们所代表的保时捷卡雷拉杯的名誉，与其他劲敌展开激战。尽管征程艰巨，范德瑞仍然勇往直前，向胜利进发，他向法国、意大利、北欧和澳大利亚保时捷卡雷拉杯展示亚洲保时捷卡雷拉杯无论在何时何地都能赛出优异成绩，不容小觑。话说回来，保时捷911 GT3 Cup 战车的性能以及各车手的车技果真是人中龙凤。据此，笔者想重点介绍一款赛车配重用于911 GT3 Cup 战车，而这款赛车配重和钨合金赛车配重的优性能一样；跟往常的钨合金赛车配重不同，钨合金赛车配重增强了负荷分配控制的敏感性，不但可以增加赛车重量，让重心尽可能的贴近地面，使赛车保持较好的平衡感，而且还能提升赛车的操控性。而钨合金曲轴配重为了平衡旋转离心力及其力矩，减轻汽车发动机曲轴主轴承的负荷；从而提升发动机的性能，换而言之就是提升保时捷911 GT3 Cup 战车性能以及减少保时捷911 GT3 Cup 战车故障发生。总之钨合金曲轴配重的选用对保时捷911 GT3 Cup 战车发动机曲轴有利无弊。钨合金曲轴配重不仅非常适用本次超强难度的赛场，还适用于各种类型的赛车赛场。此外，经采访，保时捷中国的赛车运动经理季博安Alexandre Gibot先生表示：“2015年度保时捷卡雷拉杯 - 斯帕24小时耐力赛是一场非常出色的比赛，祝贺范德瑞以超群的表现登上领奖台，同时恭喜陈友贤在如此恶劣的天气下，在有世界上最艰巨的赛道之一盛名的斯帕赛道完成赛事。我们成功地展示了亚洲保时捷卡雷拉杯在世界各地跑车比赛中的强劲实力，也再次证明我们的杯赛是具备国际性高水平的赛事。

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