凿岩硬质合金球齿磨损机理

首先,最为常见的一种磨损形式就是冲击裂碎型。在凿岩机冲击力的载荷作用下,硬质合金球齿与岩石接触处产生高压应力,但是这种高压应力小于硬质合金的抗弯强度,不会使硬质合金球齿磨损。而球齿与岩石接触处形成非接触及接触不良的区域就容易产生高拉应力和剪切应力,当该应力超过硬质合金球齿的强度极限时,则会产生局部的崩碎和剥落。

其次,冲击疲劳碎裂和磨蚀磨损也是较为普遍的两种类型。由于一般冲击凿岩机工作频率在1800-300次/分钟或之上,在反复冲击应力的作用下,球齿合金中的空洞、夹杂、石墨、钴池以及粗大W粗晶粒就成为了疲劳裂纹的断裂源。同样在回转凿岩中,由于岩石非连续性的剪切作用,使硬质合金球齿产生磨蚀磨损。

最后,由于球齿与岩石接触时产生相对运动,球齿受到周期性的热冲击,而产生不可避免的热疲劳效应。有实验表明,即使有水冷法,球齿工作面温度仍然达到650°-700°,在球齿表面产生极大的温差梯度。

 

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