氟电池PK锂电池

据了解,本田研究所(Honda Research Institute)科学家正与加州理工学院(Caltech)和美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的研究人员表示,他们已经设计出一种温度更稳定的氟电池(FIB)技术。这项技术的突破使电池不仅比现在的锂电池(LIB)高能量10倍,而且绿色环保。

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本田研究所首席科学家Christopher Brooks博士表示:“氟离子电池提供了一种前景广阔的新型电池化学物质,其能量密度是目前锂电池的十倍。与锂离子电池不同,氟离子电池不会因过热而造成安全风险,而且获得氟离子电池原料所产生的环境影响远小于提取锂和钴造成的环境影响。”

然而,虽然氟电池具有高能量密度和污染的特点,但对温度非常敏感。固态氟离子电池需要在150℃以上的高温下工作,才能使电解质具导电性。为了解决该问题,究人员利用溶解在有机氟化醚溶剂中的干燥的四烷基铵氟化物盐开发出了此种电解质,当与具有铜、镧和氟的核壳纳米结构的复合阴极配对使用时,证明了室温下可逆的电化学循环。

事实上,跟氟电池一样具有高比容量和无污染特点的电池还有含氧化钨材料锂电池。由于氧化钨具有优异的化学稳定性及对紫外线和红外线有较强的阻隔能力,因此可以大大提高了电池的稳定性,其在任何条件下高效运转,不会过热,并对环境友好,可谓解决了所有痛点,为量产扫清了障碍。

 

 

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