此前曾在“稀土二批商储引爆红5月  矿价低位凸显行业低景气”一文中指出，尽管自4月28日第二批商储公布后，稀土各品种几乎引发普涨态势，磁材类板块,镨钕镝铽钆等品种受现货货源少、厂家惜售等因素提振，继续涨幅居前，但行业整体景气度并无配合。果不其然，受价格持续虚高，下游却无实际成交支撑制约，今日，镨钕氧化物、镨钕金属等品种报价均出现松动。

 

据调研了解，尽管截止上周，市场仍看涨预期强烈，分离厂持货不出心态持续，下游及贸易商采购困难。但自本周起，行情似乎开始出现悄然变化，先是个别厂商及贸易商试探性低价放货，继而市场出货积极性开始有所增加，尽管大厂仍不为所动，但市场挺价心态已略有动摇。而引发价格松动及市场心态变化最直观的原因是，下游需求始终未见好转，仅按需谨慎采购。

 

对待后市价格，我们认为，由于第三批商储交货期限已定，随着交货期临近，市场或重拾热情，因此稀土后市上涨空间仍存。但由于需求持续低迷，供给侧改革进展仍需观察，加之稀土打黑行动仍在继续，因此稀土后市如何，仍需视以上因素综合而定。

 

氧化物的催化剂主要以钒系列催化剂为主，添加三氧化钨等活性助剂，这类催化剂在300-400 °C的温度区间内具有高的NOx脱除效率，且具有优异的稳定性。柴油车尾气的催化剂过去主要是贵金属催化剂，但其应用因成本较高受到了限制。有发明指出一种具有较高催化活性、较宽的温度窗口，且适用于柴油车尾气脱硝的三氧化钨SCR脱硝催化剂的制备方法，步骤如下：

 

1.将二氧化钛载体在300-400°C焙烧2-5小时；

2.制备活性组分溶液：将偏钒酸铵和偏钨酸铵溶解于去离子水中，再加入适量草酸溶液，搅拌均匀，得到催化剂活性组分溶液；

3.浸渍法负载活性组分：将焙烧后的载体浸渍在步骤2所制得的活性组分溶液中；

4.自然干燥步骤3所得的负载活性组分的催化剂，而后转入80-120°C条件下干燥8-12小时；

5.在300-600°C下焙烧干燥后的催化剂，时间2~5小时，升温至680-800 °C焙烧2~5小时，得到适用于柴油车尾气脱硝的三氧化钨催化剂。

备注：其中载体为二氧化钛，占催化剂质量百分比的90-99. 5%；主要活性组分为五氧化二钒，占催化剂质量百分的0.5-10%；助剂为三氧化钨，占催化剂质量百分比的0.5-10%。

 

这种催化剂的制备方法通过改变制备工艺，不引入任何化学试剂，而是改变焙烧温度，改善了催化剂活性组分在载体表面的分布状况，操作简便，重复性好，易于对现有催化剂进行大规模的优化、改性。

三氧化钨脱硝催化剂运行过程中因飞散灰的毒化和固体物的沉积等而部分或全部失活，在经过一定的时间（大约2〜5年）后，其寿命将会结束，因此，需要对其进行再生或者作废处理。采用气泡流动装置（Air Lift Loop Reactor：气升式环流反应器），能够通过恢复因火力发电厂的燃烧过程产生的飞散灰的重金属成分的毒化和固体物的沉积等而被污染的、活性度大大降低的蜂窝型SCR催化剂的活性到污染前的活性度以上。

 

蜂窝型SCR催化剂大部分以二氧化钛作为载体，其主要活性成分为钒 (1〜3% )和钨（10〜20% )作的有机物和无机物结合剂。实验采用硫酸、钒酸铵以及仲钨酸铵溶液，通过气泡流动装置对催化剂进行再生。

 

1.将失活的三氧化钨脱硝催化剂安装在气泡流动装置中，采用常温纯水制造的硫酸、钒酸铵以及仲钨酸铵溶液的混合液对其进行洗涤约60分钟；

2.将洗涤后的催化剂在200°C的高温空气下进行干燥；

3.煅烧，得到再生的三氧化钨脱硝催化剂。

 

备注：

1.当活性成分五氧化二钒的重量低于1.0%以下时，其NOx的去除率非常低；而在其重量达到10%及以上时，在400°C以上的温度时，其NOx的去除率急速下降，并促进了二氧化硫的氧化反应，故而，应将其含量控制在1.0〜10％，以此来选择合适浓度的钒酸铵溶液。

2.活性成分钨的重量在20%以上时，会促进二氧化硫的氧化反应，且其价格十分昂贵，故而，从经济方面入手选择合适浓度的仲钨酸铵溶液。

昨日，稀土永磁板块集体表现突出，科恒股份、江粉磁材、江特电机三只个股强势涨停，另外，正海磁材、横店东磁、银河磁体、广晟有色、安泰科技、中钢天源、宁波韵升和中科三环等个股涨幅也均在5%以上；而板块内科恒股份、江粉磁材、广晟有色、宁波韵升和盛和资源等5只个股昨日股价更是创出今年以来的新高。

 

对此，分析人士表示，稀土产业供给侧改革预期加大以及近期稀土价格的回暖是板块近期频频异动的主要原因。稀土是中国的战略性优势资源，供给占全球产量的85%，但2015年全行业亏损6亿元，2016年一季度继续亏损0.9亿元，行业亟需进行供给侧改革，供给侧改革或将重点打击私采超采以及加大行业收储力度，进而影响到金属价格，造成稀土价格的逐步回暖，利于板块的继续上行。

 

从行业基本面看，华创证券表示，行业整合预期完成+收储启动+行业打黑力度加强，在这三大因素影响下，5月份稀土价格预期进入快速上升通道；整合完成之际就是泾渭分明之时；工信部要求，2016年6月底前完成六大集团组建工作，完成整合旗下所有稀土矿山和冶炼分离企业。随着稀土整合的完成，行业长期“多、小、散”的局面有望得到彻底扭转。另外2014年稀土收储近万吨，2015年预期的收储未实现，参照历史收储，启动于今年4月中旬的收储有望超预期，今年收储量有望达到2万吨。

 

那么未来稀土板块哪些个股有望走出独立行情，具有较大的上涨空间呢？据《证券日报》记者观察，有13只稀土类个股机构给予了目标价预测，其中正海磁材综合目标价为45.00元，较当前收盘价20.16元有翻倍空间，另外北方稀土、大洋电机、安泰科技和中科三环这4只个股的目标涨幅也均在30%以上，分别为：58.51%、44.00%、37.93%和33.22%。

 

投资策略上，广发证券表示，对于稀土板块机会短期看收储，中长期看开采产量；由于我国目前的私挖乱采主要集中在中重稀土行业，因此，中重稀土相关公司广晟有色、厦门钨业和盛和资源将是本次供给侧改革的主要受益标的。短期来看，收储将使供给收缩，企业将直接受益价格上涨；中长期来看，高开采和冶炼配额指标企业将持续受益，可关注广晟有色、厦门钨业、盛和资源。

 

今日稀土市场镨钕、镝报价冲高受阻，出现回落，终端需求无提升和前期期货交货入场对高价形成冲击，目前镨钕、镝产品均有回落。

 

镝类产品，今日报价回落1万/吨左右，商家反映的成交价暂未有明显变动，目前氧化镝含税报价仍多在130万/吨以上。

 

镨钕市场氧化物及金属报价有3000-5000元/吨的跌幅，市场有商家表示冲高后的回落，有助于交易量的跟进，前期一直报涨的状态，让采购过于谨慎，极少有成交产生，目前镨钕金属含税报价34万-34.5万/吨左右。

 

据悉，明年江西将基本完成江铜整体上市工作，并抓好江钨、中国瑞林公司等7家后备上市公司的培育工作，同时推出20多个国企重点项目开展与中央企业、跨国公司等有实力的企业进行项目对接，力争引进资金20亿美元。

 

与此同时，省国资委还将通过破产重组、主辅分离、整体划转、出售退让等方式，放开搞活改制退让一批国有中小企业和劣势企业，组织实施已列入政策性破产计划的44户企业和即将下达计划的53户企业的破产工作；完成九化、长江毛纺公司、赣北化工厂等企业破产工作。

 

省国资委负责人表示，明年将力争引进3至5家全球500强、国内100强企业，实现国有资本影响带动社会资本数额由目前的200亿元左右上升为400亿元。力争全省21户省出资监管企业实现销售收入同比今年增长20%以上，达1300亿元；实现利税170亿元，同比增长10%以上；国有资产总额达到1500亿元，同比增长20%以上。

 

欧洲研究项目——剩磁聚焦于机械硬盘（HDD）内稀土类磁铁的回收。仅在英国，每年大概有4、5百万的HDD在主要部分被分解后弃置、这意味着对现代电子功能至关重要的宝贵资源重要遗失。该项目应用光和磁学完成自动按不同型号给HDD分类，并精确切割包含磁铁的HDD边缘。通过称为氢爆的专利机械从材料的剩余部分分离磁铁并转换成准备重复使用制造新磁铁的粉末。

 

该项目已成功处理废旧机械硬盘并生产烧结和粘结磁体，比用原始材料制作降低很多成本。欧洲是稀土磁体最大的消费市场之一，并且这些可提供回收磁性材料的宝贵资源。此外，自2011-2012暴跌后，原材料再度上涨。这将有助于使这项业务更有价值，尽管它已经显示出它的竞争力。

 

稀土金属对于电子产品至关重要，目前全球稀土磁体产量的92％来自中国。欧盟委员会必然把生产这些磁体的材料被归类为一种关键原料。但要感谢剩磁项目研究，欧洲可能会降低对稀土磁体的依赖，并提高其回收利用率。

 

钴金属有战略金属之称，它是各国制作装甲、战机发动机的重要原料。为了让研制工程获得更大突破，中国大陆的洛阳钼业日前宣布，以26.5亿美元从美国自由港公司收购刚果（金）最大铜钴矿56%的股权。

 

据了解，刚果（金）的矿区，蕴藏着超过2800万吨铜和300万吨钴矿，年产能力为20.4万吨铜和1.6万吨钴。有了这座富矿，困扰中国军事航空工业多年的高温合金困局将有望得到缓解。大陆几十年来始终无法掌握航空发动机的生产研发，原因之一就是高温合金等材料加工领域落后太多,而高温合金的重要组成部分就是钴基合金，钴基合金由钴金属和其他金属碳化物晶粒结合，在超过摄氏1000度的高温下也不会失去原有硬度，抗氧化性极强，大约占整台发动机结构的30%。世界各国都对其十分重视，包含美国、俄罗斯、日本在内的主要国家，都长年保持钴的战略储备。大陆的钴金属矿藏仅有8万吨，资源少、品位低加上制取困难。除此之外，长期来钴金属的开采和销售都掌握在西方发达国家手中，对大陆进行垄断式定价和销售，严重影响航空工业的发展。

 

洛阳钼业主要从事钼、钨及黄金等稀贵金属的采选、冶炼、深加工、贸易、科研等，也是国内最大的钨精矿生产商之一，而钨合金对于军事航空工业也是不可或缺的一部分，主要作为配重用于飞行操纵系统，如方向舵和副翼等，调整飞机的最终平衡，如今洛阳钼业宣布以26.5亿美元从美国自由港公司收购刚果（金）最大铜钴矿56%的股权，将有效缓解中国军事航空工业多年来的高温合金困局，有望进而成功研制大陆的航空发动机。

 

今日稀土市场大体持稳，个别品种继续涨势，市场心态或已开始分化，个别厂商及贸易商少量低价放出货源，大型企业报价仍持坚。

 

今日稀土价格

 

 

声明：本报价是中钨在线根据市场价格综合制作，取市场偏高价，实际成交价需根据具体情况而定。仅供参考。 

今日宏观资讯：国内习近平提出推进供给侧结构性改革，扩大中等收入群体；央行开展2900亿元MLF操作，市场资金面重现紧张，隔夜Shibor连续两日小涨；4月31个大城市调查失业率降至5.1%；1-4月LME六大金属期货交易量下降了10%。国际美联储多位官员三番发表鸽派讲话；英国就“退欧”还是“留欧”的问题僵持不下。市场基金属隔夜受美元走软，原油大涨提振；美元上行放缓，维持高位震荡。