车灯铝膜用钨加热子—镀铝件基材
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2016年6月30日 星期四 11:47
- 作者:xuejiao
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汽车灯具主要分为为前灯、雾灯、尾灯和其他装饰灯。汽车前灯起到夜间行车道路的照明和车辆示宽作用,需要镀铝的零件主要是反射镜及其反射视圈和装饰视圈。雾灯是在雨、雾、雪等能见度低的天气状况下打开,对前后的车辆起警示作用。其镀铝零件主要是反射镜;汽车尾灯包括转向灯、刹车灯、后雾灯、倒车灯等,起到告诫后面行车信号的作用,镀铝零件主要是灯体。
灯具镀铝件的基材是以聚碳酸酯、丙烯腈–丁二烯–苯乙烯、聚丙烯、聚对苯二甲酸丁二醇酯等为主。灯具中需用耐热温度可高达185°C以上的高温聚碳酸酯材料。汽车尾灯所承受的均温在80°C以下,没有前灯高,灯具结构也相对简单得多,多数尾灯采用灯体镀铝。
真空镀铝所用的基材的耐热性能要好,且挥发物质的含量要低。在镀铝用钨加热子的过程中,基材会受到蒸发源的辐射热和蒸发物冷凝热的作用,如果基材的耐热性能较差,在受热升温的时候就会产生热变形,最后导致镀膜发生皱纹或者收缩等现象。除此之外,基材内部的小分子挥发物质很容易会挥发,这样会对镀铝层的质量有所影响。所以,基材的挥发物质要含量很低。另一方面,真空镀铝基材的含水量一般应低于0.1%,含水量高时镀铝膜就会有发雾现象。针对吸湿性大的基材在镀铝前应提前进行干燥处理。
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