提高低温型燃料电池的电极反应速度，关键在于阴极催化剂。阴极催化剂必须具有表面积大、稳定性好、活性高、不易中毒等优点。目前，大多数燃料电池的阴极催化剂主要是碳担载铂催化剂（Pt/C)或铂合金催化剂。直接甲醇燃料电池（DMFC）存在一个严重问题——"甲醇渗透"，即甲醇从阳极穿过电解质膜进入到阴极，由于氧的还原和甲醇的氧化是同时进行的，并且甲醇氧化的中间产物还会使阴极催化剂中毒，严重降低了电池的库仑效率和电压效率。

 

此方法的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种对氧还原反应（ORR）有高选择性和高催化活性，并且在少量甲醇存在时，不但不影响氧的还原，甚至还能促进氧还原的直接甲醇燃料电池阴极催化剂。另一目的在于提供一种制备上述直接甲醇燃料电池阴极催化剂的方法，该制备方法操作简单，成本低且可控性强。

 

一种直接甲醇燃料电池阴极催化剂，是一种钨青铜铂基复合催化剂，其基本结构式为Pt-H_xWO₃(0<x≤l)。直接甲醇燃料电池阴极催化剂的制备方法，包括下述步骤：(1)将摩尔比为1:100〜1:20的氯铂酸与钨酸钠溶于酸度为0.5〜3molL的硫酸中，配成均匀的浅黄色溶胶；(2)将碳质材料置于所配制的溶胶中，在-0.2〜0.1V范围任设一电位值进行恒电位电沉积即制得所述基本结构式为Pt-H_xWO₃的铂基复合催化剂。此方法制备的阴极催化剂提高了催化氧还原的活性，又具有较好的稳定性，故复合催化剂Pt-H_xWO₃是一种良好的燃料电池阴极催化剂。此方法沉积制备催化剂工艺简单，操作方便，易于控制，室温条件下即可进行电沉积，因此催化剂的制备成本较低。