钍钨电极的优点和性能
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- 发布于 2013年10月09日 星期三 09:58
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由于钨的特性,使得它很适合用于TIG焊接以及其它类似这种工作的电极材料。在金属钨中添加稀土氧化物来刺激它的电子逸出功,使得钨电极的焊接性能得以改善:电极的起弧性能更好,弧柱的稳定性更高,电极烧损率更小。通常的稀土添加剂有氧化铈、氧化钍、氧化镧、氧化锆和氧化钇等。
钍钨电极:在钨中加入氧化钍。
钍钨电极有如下优点:电子功能更低、在结晶温度更高、导电率更好、机械切割性能好
钍钨电极是一种普遍使用的钨电极材料,它有比纯钨还要优越的焊接性能,因而广泛应用于直流电焊接领域。钍钨电极操作简便,即使在超负荷的电流下也能很好的运作,现在仍然有很多公司使用这种材料,它被看作是高质量焊接的一部分。钍钨电极在使用过程中,节电效果明显,起弧电流相对下降20-50%,由于焊接电流较低,使用过程中不易出现飞溅,极头不易变圆,电极使用寿命较长。在使用钍钨电极焊接时一定要保持良好的通风环境,废弃的焊接头要妥善处理。
钍钨电极是一种广泛使用的添加氧化物电极,它有比纯钨电极及其它氧化物添加电极还要优越的综合焊接性能,在长期使用过程中,它是其它氧化物电极所不可替代的。钍钨电极操作简便,电流负荷大,引弧容易,电弧稳定,断弧间隙大,损耗小,使用寿命长,再结晶温度更高,导电率更好,机械切割性能好。钍钨电极广泛使用于碳钢、不锈钢、镍合金和钛金属焊接,是高品质焊接的首选材料。
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钍钨电极的组成和性能
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- 发布于 2013年10月09日 星期三 08:59
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由钨和二氧化钍所组成的钨合金,简称钍钨。常用合金的二氧化钍含量在0.7%~2%之间。二氧化钍热稳定性好,大大提高钨合金的高温强度、再结晶温度和高温蠕变性能,钍还进一步降低钨的电子逸出功,增强合金的热电子发射能力。钨钍合金的制取类似于掺杂钨丝。钨钍合金丝作为高热电子发射性的灯丝和阴极广泛用于电子管中,钨钍合金棒则作为各种电弧焊接、切割和引发电弧的电极材料。钨钍合金的一个重要缺点是二氧化钍含有一定的放射性,在加工和使用时引起放射性污染。
钍钨电极具有放射性,其生产和使用过程中污染环境危害人类身体健康,因此需要新型电极产品加以替代,稀土钨电极焊接性能优良一直作为钍钨电极的替代产品而倍受关注,回顾课题组在稀土钨电极的研究历程,经过对单元稀土钨电极、二元复合稀土钨电极、三元复合稀土钨电极的研究,目前通过与北京钨钼材料厂合作,共同突破了多元复合稀土钨电极的工业化生产技术,实现了该类电极批量生产。
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钨合金曲轴配重的材料优势
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- 发布于 2013年10月08日 星期二 18:44
- 作者:marvelous
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钨合金曲轴配重是由钨合金铸造而成的发动机的重要的机件,发动机的主要旋转机件装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。
曲轴的性能对材料有很高的要求。曲轴是汽车的动力源部件,转速在6000r/min的汽车发动机曲轴每秒要带动活塞转动100周,在如此高速的转动下,与其他零件产生强烈的摩擦,并且要承受住发动机内的高压环境。所以曲轴对材料的性能要求要很高。钨合金是一种三高材料,所谓三高指的是高密度、高强度、高硬度。钨合金曲轴具有很好的耐磨性能,长时间的摩擦却不磨损;钨合金曲轴具有很高的耐高压强度,在高温高压条件下依然保持原来的金属强度和韧性。
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钍钨电极的特点和应用
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- 发布于 2013年10月09日 星期三 08:49
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在钨中掺杂氧化钍,生产钍钨电极。具体数据如下表:
牌号掺杂物掺杂量色标涂头
WT10 ThO2 0.90~1.20% 黄色
WT20 ThO2 1.8~2.2% 红色
WT30 ThO2 2.80~3.20% 紫色
WT40 ThO2 3.80~4.20% 桔黄色
与纯钨材料相比,钍钨有如下特点:
*电子功能更低 *在结晶温度更高 *导电率更好 *机械切割性能好。
钍钨电极一种普遍使用的钨电极材料,它有比纯钨还要优越的焊接性能,因而广泛应用于直流电焊接领域。
钍钨电极操作简便,即使在超负荷的电流下也能很好的运作。
虽然如此,人们还是逐渐的将目光转到其他类型的钨电极,例如钨铈和钨镧,这不仅仅是因为它们在大部分应用领域都表现出卓越的性能,而且,重要的是它们没有辐射伤害。由于钍钨电极中的氧化钍产生微量的辐射,使得部分焊接人员不愿意靠近它们。
在使用钍钨电极焊接时一定要保持良好的通风环境,废弃的焊接头要妥善处理。
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赛车用钨合金配重
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- 发布于 2013年10月08日 星期二 18:42
- 作者:marvelous
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现代汽车要求具有环保性,燃油消耗低,更高的舒适性与安全性。这些对汽车材料提出了更高的要求。钨合金汽车配重件可满足汽车材料的要求,提升汽车性能。新一代的汽车引擎要求能够承受更高的温度以及更高的冲击力,同时还要节约空间。钨合金汽车配重件以其优良的,机械、物理和化学性质,适用于汽车引擎。钨合金汽车配重件的密度高18.6g/cm3,可用于赛车配重,飞轮配重等等。
赛车设计要求配重件尽可能地节约空间。因此,设计人员必须使用高强度,比重大的材料。钨合金汽车配重件就是最佳的选择。使用钨合金汽车配重件可提升赛车的性能。它可提高赛车的操控性,控制赛车重量分配,降低赛车中心。此外,钨合金汽车配重件还满足要尽可能地控制赛车重量的要求。钨合金汽车配重件可降低赛车中心,保护赛车底盘。尤其对于F1方程式赛车。
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