2015全国公路摩托车锦标赛南京溧水站比赛5月在南京万驰国际赛车场收官。中国宗申车队在继第一回合决赛拿下个人冠亚军之后,今天再次包揽厂商杯250CC组的个人冠亚军和团体冠军。5月2日整整一天的瓢泼大雨导致当日的比赛只能插在雨势渐小时进行,但赛道路面积水非常严重;尽管所有的赛车都更换了雨胎,但事故还是不断,仅仅在16号裁判位的弯道就接连摔出了三辆赛车,车手也都不同程度的受伤。厂商杯250CC第一回合决赛在雨中谨慎进行,万驰赛车场2公里的赛道,59号何智锋与4号刘君眉的最快单圈分别是1分20秒306与1分22秒129,相比何智锋在训练时跑进1分14秒的最快单圈成绩相比,雨天比赛首要是安全与稳妥的取得领先位置。隔天终于放晴,赛道也很快回复了干燥,虽然烈日当头,但习习凉风让今天变成了一个绝对适合比赛的好日子.作为今天全国公路赛南京站的重头戏,厂商杯250CC的第二回合决赛在开幕式之后第一场进行。何智锋与刘君眉分别以第一与第二的位置发车,这两位宗申的队友从发车伊始就以稳健的速度冲到终点,毫无悬念的把第一第二收入囊中。相比冠亚军之争,后面位次的争夺反倒是更加的激烈;渝安新感觉车队72号曾建航与35号张海龙从第一回合决赛就占据了第二集团的前两位,而他们之后分别是宗申车队的6号蔡子扬与宗申2队的42号黄文飞;他们都是2015年新加盟宗申车队的赛手,蔡子扬的比赛经验非常丰富,常年参加新西兰以及国内的公路比赛,而21岁的黄文飞初生牛犊勇往直前;发车之后很快,蔡子扬与黄文飞就超越了张海龙,紧紧排在曾建航之后;昨天第一回合决赛张海龙还排在第4,今天蔡子扬第一次代表宗申出战250CC组便取得了南京站第4的好成绩,而宗申2队的黄文飞成绩虽不计入年度积分,但总成绩19分42秒354也比张海龙快了16秒多,宗申车队2015年的重要目标,即建立车手梯队、培养年轻车手的目标也在稳步推进中。今年的开门红让宗申车队上下都充满了斗志。对于其他竞争对手而言,冠军是要使出全力拼争的,而宗申车队在比赛中锻炼队伍,测试赛车的稳定与性能提升也许比拿下冠军还要重要。而宗申RC250公路摩托车首要因素是整套机器是否在高速运转下能够保持稳定;宗申RC250公路摩托车在比赛中非常稳定,才是保证赢得比赛的重要基础。在稳定的基础上,才能够尝试更快的速度和达到宗申RC250公路摩托车最佳状态;说道赛车的稳定和性能提升,宗申RC250公路摩托车发动机曲轴上可使用钨合金曲轴配重,从使用的角度来说,钨合金材料的曲轴配重相比其它材料而言的曲轴配重具备多种优势。其一,钨合金材料的曲轴配重具有密度大体积小,具有配重作用的同时还节约成本和便于安装;其二,不与任何物体发生反应的钨合金曲轴配重,抗腐蚀性能更强,延长了曲轴使用寿命;其三,钨合金材料的曲轴配重还具有高硬度和高抗拉强度,用于曲轴工作时具有超强抗磨损。其四,钨合金材料的曲轴配重还是环保型材料,无毒无污染。对人体和环境不会产生任何有害物质。所以,具有优性能的钨合金曲轴配重才能达到宗申RC250公路摩托车发动机曲轴配重作用的完美程度,从而加大发挥出宗申RC250公路摩托车的完美水平。最后,何智锋在接受采访时谈到今年比赛所使用的升级版宗申RC250赛车时对车赞不绝口。除了南京站的精彩比赛,也真是要为南京站的赛车场和车迷们点赞。万驰赛车场出色的硬件设施让比赛的可观赏性大大增强,而围绕赛车所展开的丰富多彩的摩托车文化活动更让整个南京站的比赛像一个“赛车嘉年华”,车迷们也对赛车手车队带来了极大的热情,相信我们国家的摩托车文化以及比赛将会得到越来越多摩托车爱好者的支持,摩托车比赛会越来越红火。
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