使用钨合金曲轴配重可以减少曲轴故障

曲轴在运用中损坏的因素是多方面的,曲轴本身的材质、形位尺寸、加工质量、氮化处理等因素外,曲轴的组装、轴瓦的选配以及维护保养也十分重要;曲轴的常见故障有:轴颈磨损、拉伤,主轴颈跳动量超差,裂纹及断裂等。

1.轴颈磨损及拉伤主要与曲轴润滑、轴瓦质量、曲轴加工质量以及组装质量有关;

2.举例:曲轴在柴油发动机运用中,如果发现轴瓦经常出现碾片或磨损, 应考虑主轴颈跳动量超差问题;机体主轴孔同轴度超差较大,也会出现这类问题;

3.轴颈裂纹一般分为轴向裂纹和径向裂纹;轴向裂纹一般是由于轴颈的严重磨损和拉伤所致,属于热裂纹;径向裂纹属于疲劳裂纹,修理中应给予高度重视,切忌不能采用镀铁法修复;

4.曲轴断裂的原因有:气缸发生水锤、油锤事故或活塞抱缸;连杆螺钉断裂导致活塞连杆组锤击曲轴,轴瓦的紧余量不足,使轴瓦在瓦孔中转动和错位,将油孔遮断使轴颈严重缺油,造成轴颈和轴瓦烧损;轴瓦合金层剥离,曲轴组装选瓦时各轴颈油隙相差太大,使曲轴在较大的支承阶梯度下受力运转,导致轴颈圆根部位应力过大而发生断裂;主机油泵及其传动装置损坏,轴颈严重缺油。而曲轴断裂常发生于主轴颈圆根到曲柄颈圆根连线的截面上,俗称危险断面;有时在轴颈油孔处也发生裂纹,因为这些地方应力集中最大,也是最危险。曲轴断裂断面明显具有2个区域,一个是粗粒区域,一个是平滑区域,疲劳源处于平滑区的表面处。

值得一提的是,曲轴上如果使用钨合金曲轴配重可以减少曲轴故障。之所以这样说,是因为曲轴配重本身就是为了平衡旋转离心力及其力矩,平衡往复惯性力及其力矩。使的曲轴运转更加稳定平衡的一个机件。曲轴配重必不可少。而有性能的曲轴配重材料只会起到事半功倍的效果。而在众多金属材料的曲轴配重中,钨合金曲轴配重最能实现这一效果。钨合金材料的曲轴配重有四大优势:第一,密度大体积小;第二,超强耐腐蚀;第三,高硬度高抗拉强度高抗磨损;第四,无毒无污染。以上四大优势使得钨合金材料的曲轴配重使用在曲轴上可以减少磨损率、节约成本、延长曲轴使用寿命减少故障发生率。

钨合金曲轴

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