汽车分电器钨触点烧蚀的原因分析--- （V）

汽车分电器钨触点烧蚀的原因如下：

9.电容器容量太小。如果汽车电容器容量太小，这会使得电容的充、放电周期缩短，次级感应电动势升高，从而钨触点火花会增加，导致汽车发动机在中高速运转时产生连续放炮现象甚至熄火，就算更换钨触点，汽车在行驶几十公里后，钨触点又会开始烧蚀。

10.钨触点上的污点。因为污点的存在减少了钨触点的导通面积，而且，由于钨触点间存在着燃烧媒体，这会导致钨触点的温度升高而加速钨触点氧化物的形成。


 

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