汽车分电器钨触点烧蚀的原因分析--- （IV）

汽车分电器钨触点烧蚀的原因如下：

7.分电器钨触点臂弹簧太软。如果钨触点臂弹簧太软，在汽车低速行驶时，跳火情况还是正常的；但汽车以中高速行驶的话，因为发动机中的高速惯性作用会使得钨触点的闭合较为迟钝，从而出现断火现象，所以，汽车的排气管会发出“突、突、突”的不规则的声响。而且，钨触点在闭合后会出现回跳现象，该现象的出现使得火花更易出现，最终钨触点会被烧蚀。

8.电容器搭铁不良。在试火时，由于火花较弱，跳火距离较短，所以，发动机在无负荷时的工作会比较正常。但是，由于汽车在行驶过程中的工作不稳，这会使得出现化油器回火现象，在发动机高速运转时，排气管有时会放炮，使得钨触点电弧增加，最终烧蚀钨触点。


 

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