高比重钨合金在航天航空中的运用

在航空航天工业中,往往需要将配重放在有限的空间中。钨合金配重可以增加飞机控制机制的灵敏度,并且保持飞机的运行控制在可接受的范围内。

在飞机发动机和螺旋桨推进系统的动态元件中发生振动是很危险的。因此就需要使用大量的平衡配重来减少甚至消除外部旋转部件的质量不平衡而引起的振动。钨合金配重被装进许多螺旋桨设计的高控制系统中作为故障保护机制。钨合金优于高于传统平衡材料,如铅或钢等:首先就是钨合金的高密度,这样可以使用更小的组件,从而降低了整体系统的重量。传统平衡材料铅,在常温下会表现出弹性变形,而钨合金很稳定的。

钨合金在航空航天的应用,包括以下几个方面:

1、陀螺仪的转子材料。陀螺仪是飞机、人造卫星、各种导弹和宇宙飞船核潜艇的导航和控制系统的大脑:合金密度的不均匀性会是导致陀螺仪转子体材料失效,陀螺仪的稳定性随着回转体重量的增加而提高,采用高密度钨合金作为陀螺仪转子,可使其稳定性和控制精度大大提高。

2、飞行电传操纵系统将小批量钨合金引进了飞行控制操纵杆,以增加惯性, 从而重新找到在传统的控制下,将电梯和副翼联系起来的的“感觉”。

此外,还大量地用于副翼、转向舵两侧的静态及动态平衡配重和直升机旋转叶片的平衡配重等。

 

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