新能源物流车锂电池含纳米紫钨

纳米紫钨颗粒因有显著的表面效应、量子尺寸效应以及尺寸效应等特点，或能成为下一代正负极材料制备的重要修饰剂，因而备受关注。相较市场化的同类二次电池而言，含有纳米紫钨粉末的锂电池具有更长的循环使用寿命，换句话说，能量衰减问题没那么严重，这样将能为更多的新能源工具提供能量，如新能源物流车等。

说起锂电池能量衰退的原因，还是需要先了解一下锂电池的工作状况。

锂电池主要是通过电极的氧化还原反应，将化学能转化成电能，其内部结构由正极、负极、隔膜以及电解液所构成，当长期反复充放电时，电池本体材料的电极很容易产生锂晶体，致使电池的导电性能下降，也就是锂离子失效数量增多，从而导致电池内阻增加，影响容量衰减。从外部因素来看，影响容量下降的原因还有充放电的电压和功率，以及环境温度。

三元电池是目前新能源汽车使用最多的一款电池，非常怕高温。车辆在行驶的过程中，为满足不同的驾驶工况采用不同的充放电倍率，充放电倍率越大，三元电池容量衰减越快，其实这也是因为内部组成材料结构和性质发生了改变，减弱了离子的扩散能力。

总的来说，影响锂电池容量衰减的因素有很多，不过内部材料性能才是导致该问题的最根本原因。为了解决此问题，学者们设计出一款以纳米紫钨为电极材料的新型电池，更适安装于新能源物流车中。

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