电动自行车锂电池用紫色氧化钨

晶体结构较为特殊的紫色氧化钨粉末，不仅有较高的理论比容量（693mAh/g），还有较快的离子迁移速率（12cm2/Vs），因此被广大储能研究者高度关注。其如果能顺利成为商业化电极材料的一员，那么在显著升高锂电池容量密度的同时，也能极大加快电池的充电速度，适为目前各地政府正在积极推广的电动自行车补给能量。

电动自行车，是目前一种较为时尚的代步工具，其主要部件包括电池、控制器、助力传感器、电机、灯具等。

电池：其是电动自行车能量的主要来源，随着近几年电池技术的逐渐成熟，大多数电动自行车是选择锂电池为电源。

控制器：其是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。

助力传感器：其是当电动车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。

电机：其是将电池电能转换机械能，驱动电动车轮旋转的部件，以高效稀土永磁电机为主，分为高速有刷齿加轮减速电机、低速有刷电机和低速无刷电机三种。

灯具和仪表部分：是提供照明并显示电动车状态的部件组合。

正常情况下，绝大部分消费者在选购电动自行车时主要是它的性能，如充电速度与续航时间，而这两个性能与其蓄电池质量息息相关。

紫色氧化钨粉末由于能有效提高电极材料的储荷能力与扩散能力，所以受锂电池技术人员重视。

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