北方锂电池正极材料掺紫色氧化钨

为了延长北方纯电动设备的循环使用寿命，其锂电池正极材料在生产过程中应掺杂一定比例的紫色氧化钨超细颗粒，这主要是因为该无机氧化物具有较高的熔点与振实密度，在一定程度上能有效缓解可充电锂电池容量因低温而严重下降的问题。

众多人都认为纯电动车是未来家用车的趋势，而在南方地区这种趋势更加明显！那么，纯电动汽车在北方的发展为什么会不如会南方？大家都说，纯电动汽车在北方并不实用！为什么呢？ 

纯电动汽车，是一种只依靠车载电源提供驱动力的汽车，其问世可以说是中低阶层家庭的福音，因为相对传统燃油而言，纯电动汽车较为节能环保，不怎会浪费燃料和对环境产生污染。但是，纯电动汽车的缺点也非常明显，那就是续航里程短。为了吸引更多消费者，目前有很多车企将纯电动汽车的续航里程标示到“580，600公里，甚至更高的公里数”，但是实际上，根本达不到他们所说的续航里程！

北方四季分明，不像南方一年四季温暖如春，很少有温度特别低的时候，冬季的北方很多地区气温经常是零下十几度，不是一般人可以承受得住的，同样动力电池也是抵不过它的寒气，耗电量特别快，这也就成为了纯电动汽车在北方快速发展的最大阻力。

现今，研究人员已经开始向锂电池正极材料中添加适量的紫色氧化钨粉末，以增强蓄电池的低温性能，减缓在低温下电量的消耗。

• < 上页
• 下页 >