新能源汽车锂电池用纳米WO2.72

对太阳中的紫外线与近红外线具有强吸收作用的纳米WO2.72粉末，可作为新型锂电池材料的添加剂，以改善其各方面的不足，比如使用寿命较短等。就目前大面积普及的新能源汽车而言，其如果选用生命较长的蓄电池作为电源的话，就可以大幅度减少电池的更换次数，从而有效节省车主的大笔费用。含有紫色氧化钨材料的电池或许会是未来新能源汽车动力源的最佳选择之一。

目前，新能源汽车主要采用的两个大类锂电池：三元电池和磷酸铁锂电池。之前，国家为了鼓励新能源汽车的发展采用了补贴的政策来激励所有制造商开发更高能量密度的电池，所以高镍三元就浮出水面了，并同时逐步取代磷酸铁锂电池。

三元电池电压平台较高，比能量密度与比功率密度较大，倍率性能和耐低温性能较为优异；而磷酸铁锂的优势也十分明显耐高温、热稳定性强、价格合理、循环性能更佳。

那电池的循环使用次数受什么影响呢？电芯质量，模块及PACK的工艺等因素，都会对其造成很大差异，但一般来说，1500次的使用次数是一个正常水平。

由于太阳光会加速锂电材料的老化，所以很多人都不敢随意将自己的爱车丢在太阳底下暴晒。

据了解，现今，科学家已开发出了一种含纳米WO2.72材料的锂电池，对太阳辐射有较强的作用，相比平常的动力电池而言更适用新能源汽车上。