纳米紫钨是一种可以用于制备二次锂电池电极材料的半导体氧化物,不仅对环境较为友好,而且还有较高的电化学性能。
近几年,随着人们环保意识的不断增强,新能源汽车跟井喷式一样发展,不论是全新的品牌还是各种传统汽车厂商都在纯电动汽车、混动汽车等领域推出了各自革命性的产品,成为拯救自然环境的“救世主”。
与燃油汽车相比,新能源汽车真是环保太多了,不排放污染物,威胁人们的健康。那么你们是否想过新能源车的动能是由什么转化来的呢?电能。
中国虽然每日号召开发新能源,如太阳能、水能、风能等用来转化为取之不尽用之不竭的电能,但跟目前发电老大火电相比仅仅是九牛一毛。电动车虽然已经没有采用汽油了,但变相烧煤,本质上没有比汽油车高端多少,电动车发电只是一方面,其核心部件动力电池才是大头。
我们都知道,用完的废旧电池不能随便乱丢,不然电池里的重金属成分会严重渗入地下水资源,虽然目前几乎所有电池都实现了汞、铬零含量,但是对于车用电池而言可不止这两样重金属。
与铅酸电池、镉电池相比,二次锂电池已算是相当环保了,但其仍存在一定的污染,所以应回收归类。现今,有科学家表示电极掺杂一定的纳米紫钨后,在一定程度上能减少报废锂电池的污染程度,同时也能提高电化学性能。
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