作为一种新型的固体润滑材料,二硫化钨不仅具有良好的润滑性能,且在高温下长期使用也不会出现炭化和滴油现象。因此,它可以用于回流焊零部件润滑,以有效减少链条、丝杆等零部件之间的卡壳问题。
回流焊工作特定区域温度在250℃或更高,相关零部件板宽调节丝杆、链条等均需要在200℃以上高温工作。目前,回流焊零部件润滑广泛使用的润滑剂包括聚苯醚、甲基硅油、甲基苯基硅油等。它们的使用存在不少问题,具体如下:
1.油脂易干,且容易在高温下结炭。结炭的累积会发出异声,同时这一过程将导致调节板宽困难,直至链条与丝杆出现卡死、抱死,迫使设备停机检修。
2.油脂挥发量大。若润滑补充不及时,则容易导致零部件过量磨损,迫使设备提前大修。
3.润滑脂在高温下会产生滴油。高温黏附性不强的油会沿着链条爬行,最后污染电路板。
4.不利工作人员身体健康。表面贴装厂房密封,空气流通小。高温蒸发的油脂,挥发与热会解成分无法通过焊炉的风管及时排出,而这些成分及各种各样的润滑油添加剂在空气中日积月累,必将会对操作员工的身体健康造成不利。
5.润滑时效较短。面对竞争激烈的电子行业,厂家如果需要不断花费时间对设备零部件进行润滑保养,这成本损失可想而知是较大的。
二硫化钨作为一种新型固体润滑材料,具有耐高温、不滴油和不结炭等良好性能。因此,它在回流焊零部件润滑中具有较高的应用价值。将这种材料涂抹于零部件表面或零部件之间,能够大大减少摩擦损耗,提高零部件使用寿命,从而有效利用设备保养时间,使工厂能够更加从容地应对行业挑战。
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