二硫化钨可解决尾翼润滑不足问题？

由于具有较低摩擦系数等良好润滑性能，二硫化钨可用来润滑飞机尾翼相关零部件，以此减少它们的表面磨损、延长它们的使用寿命。这一润滑对于稳定、安全的飞行而言，具有举足轻重的意义。

飞机是一个非常精密的仪器——任何一个小零件产生问题，都可能会导致重大事故。而美国阿拉斯加航空261号班机空难，这一导致88人遇难的重大事故，就是因为飞机尾翼润滑不足造成的。

事发当时，飞机飞到10000米高空，发现水平尾翼卡住了。卡住的水平尾翼妨碍了机长对平衡调节系统的操作。他首先用44N的力去拉动驾驶杆来维持飞机的稳定平衡。同时，机组人员尝试使用备用平衡调节系统来扭转局面，然而这种尝试让尾翼彻底失控，飞机进入俯冲状况。两名飞行人员不得不用600N的力在操纵杆上以此来控制飞机的平衡。此时，机组成员放弃修复水平尾翼，准备在机场迫降。然而，迫降中的飞机再度失控。即使飞行员不断地尝试控制飞机，飞机最终翻转掉落海里，悲剧产生！经事后检查发现，起重螺杆螺母的磨损过度是悲剧产生的元凶。磨损过度的螺母，导致水平尾翼失控，使之无法正常运行。

警惕悲剧之后的另一个悲剧，我们应该防患于未然，防患于微处——重视尾翼零部件的润滑和保养。而关于润滑材料，二硫化钨应该是首选。它具有较低的摩擦系数、良好的润滑性能，同时也适用高压、高温、真空、腐蚀等复杂工况。用它来润滑尾翼相关零部件，能够有效减少表面磨损并大大延长它们的使用寿命。而这就是从根上防止飞机事故的产生！

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