船用锂电池含三氧化钨

稀有金属三氧化钨粉末是正负极材料制备的重要原料之一，其凭借着高纯度、小颗粒、适中禁带宽度、良好导电性等优点，在储能领域中“伸出脚跟”，受广大研究者的青睐。对于船用锂电池来说，其应选择三氧化钨粉末作为内部成员，从而进一步提高循环稳定性、倍率性等电化学性能。

近几年，学术界和产业界一直努力追求实现锂离子电池优异的倍率性与循环稳定性等性能，然而不幸的是，结果并没有我们预期那么理想，某些性能提升的同时其它性能会下降，那应如何找到平衡点？ 

锂离子电池的阻抗由离子阻抗、电子阻抗、接口阻抗三大部分构成，它们都与电极颗粒和形貌有着密切关系，其中电子阻抗和接口阻抗还与集流体与导电剂有关。如果想要改善电池基本性能，需着重在于降低三大阻抗。

从正极材料的角度来看，提高该极扩散系数的方法：掺杂-改变晶体结构参数利于锂离子的嵌入和脱嵌；包覆-导电或导离子的包覆层利于离子的传递；减少颗粒尺寸-减少离子扩散距离。从负极材料的角度来看，提高该极扩散系数的方法：适度氧化；金属沉积；表面聚合物或碳包覆；非金属以及过渡元素等材料的掺杂。

值得一提的是，国外科学家已表明了三氧化钨粉末可以参与正极材料的制备，以利于锂离子的传导，从而降低船用锂电池阻抗，优化电化学性能。