新能源客车锂电负极掺黄色氧化钨

为了进一步拓宽动力锂电池的应用领域、提高电荷储存能力、突破充电速度极限,新型锂电负极材料的开发与使用成为研究者努力的重点方向。黄色氧化钨粉末可以作为负极材料的修饰剂,使电池有更优异的力学性能与热学性能,得以安装于新能源客车上。

黄色氧化钨图片

新能源客车的出现,是以汽车电力电子学的最新发展为基础,采用高能量密度锂离子蓄电池等提供电能,实现真正的商业化与实用化等。与第一代新能源客车相比,它已在充电时间、续驶里程、动力性、快速充放电能力等方面取得了可喜的进展。与燃油客车、混合动力客车及氢燃料客车相比,第二代电动客车也显示了一定的优势:控制精确度高于混合动力车,风阻系数降至0.19,整车质量远低于燃料电池车,污染排放量较低,能耗也低于燃油车。

锂电池图片

近年来,人们对高综合性能的锂电池需求更加迫切,因此锂电企业科学工作者表示应用黄色氧化钨物质制备高性能的锂电负极材料。黄色氧化钨物质掺杂带来的缺陷会改变锂负极材料的表面形貌,进而改善电极-电解液之间的润湿性,缩短电极内部电子传递的距离,提高锂离子在电极材料中的扩散传递速度,从而提升电极材料的导电性和热稳定性。

总之,就现在的新能源客车而言,其适合用含有黄色氧化钨材料的锂电池提供电能。

 

 

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