黄色氧化钨缩短锂电池充电时间

对现有新型电极材料进行各方面的性能测试后,相关人员表明,黄色氧化钨性能表现最为别致。以黄色氧化钨为电极材料的锂电池,具有短充电时间和高比能量的优势,适合为新能源公交车供给驱动力。

黄色氧化钨图片

电动车的充电方式多种多样,各有各自的特点。从充电方式分析:1、现有锂电池组能量约70Wh/kg,如果公交车日均行驶里程约220公里,则每天充一次电就能满足行驶里程要求,但至少装载220千瓦时、约3100公斤的电池。2、如果不考虑电池寿命的话,那公交车以装载140千瓦时电池计算,充电功率也需高达420千瓦。为了保证连接器触头可靠的电气连接和满足温升的要求,结构设计要有充足的保持力,需运用架装助力装置,这会大大增加连接器的体积和重量,增加充电困难系数。3、假如采用换电方式,则分箱充电0.3C充电,电流为80A,有效降低交流侧的导线线径和直流触头,及提高电池组内部的均衡,但这也给使用者增添较多的操作。

锂电池图片

为了让公交车有更快的充电速度和更长的续航里程,同时又不增加车体重量,那车子的电池应选择具有多功能性的锂电材料,如黄色氧化钨。黄色氧化钨的制备工艺较为简单,有良好的充放电循环可逆性和电化学性能,可制备电极材料,提高电池容量与充电速度。

综上,电动公交车适合运用含有黄色氧化钨的锂电池补给电能。

 

 

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赣州钨协2019年11月份国内钨市预测均价:55度黑钨精矿8.5万元/标吨,环比10月份报价下调9500元/标吨;仲钨酸铵13.35万元/吨,环比10月份报价下调1.25万元/吨;中颗粒钨粉216元/公斤,环比10月份报价下调16元/公斤。

 

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