出租车锂电负极用黄色氧化钨

以黄色氧化钨颗粒为锂电负极材料的电池,具有较快的充电优势与较高的安全性能,是一种优异的能量转换装置,能够应用于出租车等领域上。 

黄色氧化钨图片

随着石油不断的减少了,新能源汽车一定是未来发展的趋势,其中电动出租车也属于该范畴。今后,电动汽车将成为汽车行业内重点发展的对象,产销量不断提升,但是我们不能忽视电池存在较大的隐患。

锂电池图片

2013年6月20日,比亚迪香港电动出租车发生充电爆炸事故,庆幸的是司机不在车内避过一劫,同时比亚迪A、H股双双急跌,A股跌4.73%报33.05元人民币,H股现跌5.32%报31.15港元。经诊断,发生爆炸的原因是充电器过热。2012年5月,比亚迪e6的电动出租车与一辆跑车相撞后,因爆炸导致三人死亡。电动汽车发生的自燃、爆炸事故给各大锂电厂商敲响了警钟,彻底解决动力型电池的安全隐患才是最关键的,因为汽车的安全性高于一切。

科学家表示,提高电动出租车锂电池的安全性方法主要是开发新型的锂电负极材料或对传统负极材料进行优化。与目前商业化的碳负极材料相比,过渡金属黄色氧化钨锂电负极材料,结构更为特别,具有更快速的传输离子通道,能在很短时间内完成充电。更为重点的是,黄色氧化钨材料热稳定性良好,对电磁波有强烈的阻隔作用,不仅能防止电极老化,更是能有效的提高电池安全性。

 

 

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