电动车锂电正极材料含黄色氧化钨

在锂电正极材料制备中,可向其添加一定量的黄色氧化钨颗粒物质,让电池能量密度得以提高,从而增加电动车的续航里程。

黄色氧化钨图片

众所周知,许多用户抱怨电动车跑不远的问题,给造成他们很大的困扰。那电动续航里程与那些因素有关呢?

1、电机

通常可以认为,电机代替汽油的发动机。电机的数量和功率,就决定车子有多大的动力。当今社会,只有车企设计出动量大又耐使用的车子,才能做到销量往指数形式呈现。但事与愿违,选择50kw单电机,NEDC下可以达到500km续航,但是百公里加速要15秒开外;选择300kw双电机,百公里加速猛飞,3秒进入俱乐部,但NEDC下的续航只有450km。

锂电池图片

2、电控

电控效率也会影响续航里程。一般来说,只要电机等其他零部件不超过本身的理论极限值,那么参数都能够通过电控来控制。之前,国内外电动车采用了高能量密度的比特斯拉电池,但续航能力还是不如特斯拉,不得不承认特斯拉在电控方面的优势。

3、空气动力学

风阻系数越大,阻力越大,续航里程越短。电动车的能量消耗是线性增加的,只有电机输出更大的功率才可维持车速。

4、电池

为了增大行驶里程,动力电池最为关键。电池容量的大小直接决定行驶里程的远近。为了提高电池的续航里程,科学家提出可以在锂电正极材料上加入具有高比能量的黄色氧化钨物质。

 

 

微信公众号

 

钨钼视频

赣州钨协2019年11月份国内钨市预测均价:55度黑钨精矿8.5万元/标吨,环比10月份报价下调9500元/标吨;仲钨酸铵13.35万元/吨,环比10月份报价下调1.25万元/吨;中颗粒钨粉216元/公斤,环比10月份报价下调16元/公斤。

 

钨钼音频

章源钨业2019年11月上半月长单报价:黑钨精矿(WO3≥55%)8.5万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;白钨精矿(WO3≥55%)8.35万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;仲钨酸铵(国标零级)13.35万元/吨,较10月下半月报价下调7500元/吨。