电动自行车锂电池用黄色氧化钨

黄色氧化钨颗粒能够用于锂电池电极材料制备,使之有较强的抗低温能力,可广泛应用于电动自行车、机器人、电鱼机、智能手机等设备上。

黄色氧化钨图片

目前,电动自行车已成为大家必不可少的交通工具,因为它较为方便、轻巧及价格低廉。由于锂电池是电动自行车能量的来源,其直接涉及到车辆的续航能力,因此受到众多人关注。

在寒冷的时候,用户经常发现自己的电动自行车老是充不饱,且电量又消耗很快,特别是在我国的东北地区,冬季出现这种问题是家常便饭的事。对此,有专家指出电动自行车出现该问题的根本原因是电池性能问题。

锂电池图片

通常情况,电池最适宜在室温(25摄氏度左右,)环境下工作,能够保持充沛的吸收力和续航能力。当温度每降低5度时,电池功率就会降低;当室外温度降至零度时,电池的行驶能力会减少到原来的三分之一;当温度过低时,电池的充电和放电能力更是被大大削弱。因此,从秋末到早春,电动自行车的续航里程极短,用户应让车辆保持在匀速行驶的状态。

一般来说,春天来临,气温升高,天气变暖之后,电动自行车锂电池内的材料相对会比较活跃,车子的续航能力也会恢复正常。然而,为了让锂电池可以在任何时候“生存”,专家介绍应采用黄色氧化钨材料为电极,提高电池耐低温性能。

 

 

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