纳米氧化钨锂电池性能或胜燃料电池

纳米氧化钨颗粒可以用于电极材料的制备,使锂电池性能或能越过氢燃料电池。这是因为纳米氧化钨是一种绿色环保的材料,晶体结构较为特殊,不仅有较多介孔,而且还有较高的安全系数,作为电极,使电池性能得以优化。

黄色氧化钨图片

据了解,超跑Nathalie已经搭载氢燃料电池,续航里程可达1000公里。该款氢燃料电池是由爱驰汽车与Blue World Technologies公司共同开创的,采用了甲醇重整制氢燃料电池技术。该电池原理是甲醇与水的混合燃料在行驶过程中产生氢气,并以此持续发电,即使电池电量耗尽,车辆也不会停滞不前。除此之外,由于甲醇与水的化学反应较为简单,该燃料电池还能实现“零污染”的尾气排放。

锂电池图片

与氢燃料电池相比,目前市场上锂电池还是占最大比例的。去年6月,东芝在横滨人车科技展上展出一款负极材料使用紫色氧化钨,可实现超快速充电的锂电池。纳米氧化钨作为电极材料,有助于电子传导性和锂离子扩散,能实现充电时间的缩短。更为重要的是,纳米氧化钨的物理化学稳定性优良,任何时候都不与电解液发生反应,而且即使该电池报废,里面的化学元素也有利于回收。

可见,氢燃料电池和纳米氧化钨锂电池各有各的优势。但从原材料来看,氢燃料电池在生产过程会比较危险;从技术分析,燃料电池生产技术比锂电池技术还不成熟。因此,锂电池电极适合用纳米氧化钨制备。

 

 

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钨钼视频

赣州钨协2019年11月份国内钨市预测均价:55度黑钨精矿8.5万元/标吨,环比10月份报价下调9500元/标吨;仲钨酸铵13.35万元/吨,环比10月份报价下调1.25万元/吨;中颗粒钨粉216元/公斤,环比10月份报价下调16元/公斤。

 

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章源钨业2019年11月上半月长单报价:黑钨精矿(WO3≥55%)8.5万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;白钨精矿(WO3≥55%)8.35万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;仲钨酸铵(国标零级)13.35万元/吨,较10月下半月报价下调7500元/吨。