新能源汽车锂电池含黄色氧化钨粉末

在制备锂电池材料的环节中,可以向其加入一定比例的黄色氧化钨粉末,能拉高新能源汽车等动力机器的安全性,进而让用户的生命得到保障。

黄色氧化钨图片

近期,特斯拉出现一个令人震惊的大新闻,即特斯拉成为2019年国内首个召回的新能源汽车。召回原因是,车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。当安全气囊展开时,气体发生器存在较大的安全隐患。公告显示,2019年4月10日将召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的Model S汽车,共计14123辆。更令人可怕的是,这已经不是特斯拉的首次召回。

特斯拉除了存在安全气囊的危险外,还发生众多次焖燃等事件。资料显示,特斯拉Model S、Model X系列车自上市以来,在行驶、充电、碰撞、停放中,发生约45起闷燃或爆炸事故。

锂电池图片

以前,特斯拉搭载约8500节18650型三元锂电芯,被人们认为是造成燃烧的最大原因,因为电池管线已发生过热、短路等现象。为此,现在新的特斯拉Model 3采用的是21700型锂电池提供动力,电芯数量减到近3500节,是原汽车搭载电芯数量的三分之一,这使得安全性有望有所提升。

事实上,特斯拉的安全问题是大部分新能源汽车身上存在的。有专家指出,高安全性的锂电池可用黄色氧化钨粉末进行制造,原因是氧化钨粉末有显著尺寸效应和优异的机械稳定性。