新能源汽车锂电正极材料含纳米黄色氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年2月21日 星期四 17:38
- 作者:Xiaoting
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纳米黄色氧化钨能制备锂电正极材料,使之具有较高的安全性能,如热分解温度高、不易燃、不易爆等。所得的动力锂电池可以应用于新能源汽车等动力机器上,让使用者享受高质量产品的体验,同时减轻对低安全性的担忧。
众所周知,新能源汽车发生闷燃、爆炸等事故,几乎是由于动力锂电池引起的。锂离子电池安全与否,归根到底取决于它能否避免热失控。当电池发生碰撞、过充以及短路时,副反应很容易被引发。一旦电池产生副反应,热量就会聚集在一起,如果来不及时疏散的话,就会引起电池内温度和压力急剧上升。
当前市场份额最大的三元电池,从111型到622型再到811型,镍钴锰占比不断地“失衡”,能量密度得到提高,续航里程得以延长,安全性却越来越差,成为动力锂电池发展过程中绕不过的一座“大山”。
因此,想要升高电池的安全性,需从两个层面入手:系统、材料。电池即使有再优异的材料,如果没有匹配的系统,那也起不到很好的作用,所以说,一个完善的系统是非常重要的。同理,系统再完善,如果没有良好材料,也没任何效果。
材料是提高电池安全性的根源。近几年,业内人员研究出了一种以纳米黄色氧化钨为锂电正极材料的电池,具有良好的热学性能与力学性能,可为新能源汽车供给电能。
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