新能源汽车锂电负极材料用黄色氧化钨

为了使新能源汽车有更高的安全性能,则可以采用黄色氧化钨颗粒物质进行制备锂电负极材料。运用含有黄色氧化钨材料的动力锂电池提供能量的汽车,具有卓越的力学性能和热学性能,能深受广大用户的欢迎。

据悉,我国电动汽车保有量已超过200万辆,虽然产销突飞猛进快速增长,但是起火事故频繁发生,如:2018年8月26日,安徽省铜陵市一辆电动公交车在行驶过程中突然发生起火燃烧事故;没过几天,一辆力帆650EV在广东被雨水浸泡超过2小时,导致电池微渗漏,燃起大火;厦门市一辆电动公交车使用完后,停放在车场,一段时间后就发生闷燃。

锂电池图片

业界人员表示,2018年发生电动汽车起火事件有40余起,这给社会带来不良的影响,例如财产的损失、生命的丢失以及未来电动车产销的影响等。新能源汽车安全问题已经成为汽车产业发展瓶颈。

对此,有专家建议,可通过年检、维保的方式降低电动汽车存在的安全隐患。然而,这两种方式都是治标不治本的方法,如果想要彻底解决汽车安全性问题,必须从电池原材料入手。为此,专家还提出,动力汽车锂电负极材料应使用黄色氧化钨进行生产。

三氧化钨,也就是黄色氧化钨,具有较高的熔化温度和机械稳定性,可作为一种优异的电极材料,能提高电池的安全性,从而解决汽车的安全问题。

 

 

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钨钼视频

赣州钨协2019年11月份国内钨市预测均价:55度黑钨精矿8.5万元/标吨,环比10月份报价下调9500元/标吨;仲钨酸铵13.35万元/吨,环比10月份报价下调1.25万元/吨;中颗粒钨粉216元/公斤,环比10月份报价下调16元/公斤。

 

钨钼音频

章源钨业2019年11月上半月长单报价:黑钨精矿(WO3≥55%)8.5万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;白钨精矿(WO3≥55%)8.35万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;仲钨酸铵(国标零级)13.35万元/吨,较10月下半月报价下调7500元/吨。