锂电池含黄色氧化钨颗粒

具有较长续航时间特点的锂电池负极材料适合采用黄色氧化钨颗粒制备。这样可以减少用户对电池机械使用时间极短的抱怨,或许未来该款锂电池将会成为人们最青睐的对象。

业内人士表示,新能源汽车产业刚刚起步,未来几年将保持30%的复合增长率。随着新能源汽车不断的升温,作为新能源汽车的“心脏”,动力锂电池产业也在迅猛增长。然而,不幸的是,从目前的电池市场来看,市场出现了明显的极化现象,即为低端产品的产能过剩、通货膨胀;高端产品的产能不足、供不应求。

锂电池图片

为了能解决上面问题的同时,满足人们对未来动力电池高能量密度的需求,科学家不断优化传统材料性能以及开发新型的锂电材料,比如三元材料通过增加镍金属含量及降低钴金属和锰金属的用量,使得三元电池的比容量提高,但同时也降低电池的安全性能;向传统电极材料中掺杂稀土金属,优化电池的性能;开发石墨烯负极材料,其除了能提升电池的能量密度外,还能抑制锂枝晶的形成,但是石墨烯的制备工艺较为困难,且高成本;开发黄色氧化钨颗粒负极材料,其不仅能提高锂电池的比容量,而且生产工艺较为简单,且价格低廉。

科学家说,从各个方面进行考虑,黄色氧化钨颗粒是锂电池材料的最佳选择之一,且主要是在锂电池负极材料生产环节中加入的。

 

 

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钨钼视频

赣州钨协2019年11月份国内钨市预测均价:55度黑钨精矿8.5万元/标吨,环比10月份报价下调9500元/标吨;仲钨酸铵13.35万元/吨,环比10月份报价下调1.25万元/吨;中颗粒钨粉216元/公斤,环比10月份报价下调16元/公斤。

 

钨钼音频

章源钨业2019年11月上半月长单报价:黑钨精矿(WO3≥55%)8.5万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;白钨精矿(WO3≥55%)8.35万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;仲钨酸铵(国标零级)13.35万元/吨,较10月下半月报价下调7500元/吨。